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關(guān)于切諾基的燒機(jī)油的問題?多謝大家了

我的切諾基是2021,20多萬公里了,早就有了燒機(jī)油的現(xiàn)像,小修過一次,環(huán)子、氣門、氣門油封都換過,氣門也嚴(yán)了,可現(xiàn)在還在燒機(jī)油,問一下大家現(xiàn)在應(yīng)該是哪的問題呀!嘴子上老是機(jī)碳特多,可拔下機(jī)油尺加油,也躥不出多少煙,多謝大家?guī)椭鉀Q一下,并如果大修的話哪的價(jià)格便宜一點(diǎn)而且有保證呢?。。?!痛苦等待解答中?。。?!
提問者:網(wǎng)友 2017-06-10
最佳回答
按您所描述的現(xiàn)象,明顯是缸套與活塞(環(huán))之間竄油、竄氣。 解決方案:換缸套(或鏜缸),換配新活塞和活塞環(huán)。 如果整車狀況尚好,換以上配件比較經(jīng)濟(jì)。 如果整車技術(shù)狀況差,那就需要大修了。 補(bǔ)充一點(diǎn):只換活塞環(huán)是不行的。因?yàn)楦滋讎?yán)重磨損,新活塞環(huán)和舊缸套不能有效的配合密封。 鏜缸的加工量是:一級(jí):0.25mm二級(jí):0.50mm。具體鏜多少要看磨損量。修車師傅會(huì)測量后得出精確數(shù)據(jù)的。 具體價(jià)錢你可去修理廠咨詢一下。因?yàn)椴煌貐^(qū),不同廠家的配件、修理費(fèi)用差異很大。提醒您:要貨比三家,配件質(zhì)量、價(jià)格,修理價(jià)格、質(zhì)量。
回答者:網(wǎng)友
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