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目前市場上小轎車的發(fā)動機是什么?

比如奔馳E級 寶馬7系列和5系列還有大眾帕薩特以及馬自達6系列這些經(jīng)典車型的發(fā)動機的參數(shù)~~最好能說詳細點 有網(wǎng)站的話最好 留下最好能把詳細的參數(shù)留下
提問者:網(wǎng)友 2017-11-13
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VVTVariableValveTiming可變氣門正時系統(tǒng)。當(dāng)今高性能發(fā)動機普遍配備該系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動機凸輪的相位進行調(diào)節(jié),從而使得氣門開啟、關(guān)閉的時間隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發(fā)動機功率。發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)(VVT,VariableValveTiming)是近些年來被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的新技術(shù)中的一種,發(fā)動機采用可變氣門正時技術(shù)可以提高進氣充量,使充量系數(shù)增加,發(fā)動機的扭矩和功率可以得到進一步的提高。BMW在之前的一代發(fā)動機中早已采用該技術(shù),目前如本田的i-VTEC、豐田的VVT-i等也逐漸開始使用。
回答者:網(wǎng)友
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