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為什么大眾的好多車型都是8氣門的發(fā)動機?是不是技術(shù)很落后?

想換輛領(lǐng)馭,去汽車之家看了看,發(fā)動機居然是4氣缸8氣門的。以前只知道桑塔納、捷達(dá)是8氣門的。8氣門的發(fā)動機是不是落后了?比起16氣門的有什么不好的?請將得詳細(xì)點謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-05-13
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你看的是領(lǐng)馭2.0的吧? 這個發(fā)動機技術(shù)上是比較落后。額定功率不高。 8氣門的發(fā)動機,好處是低轉(zhuǎn)速下,動力比較足,在市區(qū)內(nèi)開,加速不錯的。 缺點是高速下,動力稍差。還有就是維護(hù)比較簡單。 16氣門的發(fā)動機,技術(shù)上先進(jìn)一點,額定功率能夠大一點。 相對維護(hù)復(fù)雜一點。 個人認(rèn)為,不飚車的話,這個2.0的發(fā)動機動力也夠了。 領(lǐng)馭2.0偏重于舒適性,不是一輛用來飚車的車子。 如果你希望動力更好一點,可以選擇1.8T發(fā)動機,渦輪增壓, 相當(dāng)于自然吸氣2.3~2.4的動力。
回答者:網(wǎng)友
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