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斯柯達(dá)明銳和大眾速騰那個(gè)更優(yōu)秀?

斯柯達(dá)明銳和大眾速騰那個(gè)更優(yōu)秀?2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)大家具體說(shuō)說(shuō)看謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-03

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明銳的外觀非常穩(wěn)重，中規(guī)中矩的線條剪切使得明銳不會(huì)與時(shí)尚拉風(fēng)等很“潮”的詞語(yǔ)聯(lián)系到一起，相反卻多了些許商務(wù)感。明銳全系的發(fā)動(dòng)機(jī)不能一概而論但無(wú)論是1.6L還是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)都在同級(jí)別車型中比較出色的，特別是1.8T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直是鶴立雞群。適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途來(lái)往于各個(gè)城市之間奔波的人，但在城市里，1.6L的明銳發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，而較硬的懸掛調(diào)節(jié)可以避免車身嚴(yán)重側(cè)傾，因此雖然日常乘坐不是非常舒適但也有利有弊。明銳的內(nèi)飾配置還是比較中規(guī)中矩的，風(fēng)格和外觀相匹配，符合上海大眾一貫的“樸素”風(fēng)格。前排駕駛座椅調(diào)節(jié)是6向調(diào)節(jié)的。座椅面料也是真皮，但是給人的視覺(jué)感受不夠大氣。明銳的掀背式設(shè)計(jì)使得后排乘坐空間非常可觀，可放倒的后排座椅完全可以在2人乘坐的情況下發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì)最大可以用空間達(dá)到:1350L，行李箱容積則為450L。想速騰在07年的時(shí)候還堪稱是緊湊型車中的運(yùn)動(dòng)代表:外形年輕時(shí)尚，圓潤(rùn)的流線型車身、靈動(dòng)的橢圓形車燈搭配簡(jiǎn)約大氣的U型中網(wǎng)，無(wú)時(shí)不在暗示著它運(yùn)動(dòng)的定位。雖然在外形上大家對(duì)于速騰的運(yùn)動(dòng)范兒還是挺認(rèn)同的，但似乎對(duì)它的車內(nèi)空間都表示不滿。事實(shí)上速騰采用的是多連桿式后懸掛，其舒適性是所有懸掛中最好的，其操控性也和雙叉臂式懸掛難分伯仲，但其也存在著結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，材料成本、研發(fā)實(shí)驗(yàn)成本以及制造成本遠(yuǎn)高于其它類型的問(wèn)題，而且其占用空間大，這些特點(diǎn)都決定了其優(yōu)秀的性能只能為高檔轎車所接受。『速騰的車內(nèi)空間家用足夠了』為了懸掛不得不犧牲一些后排空間:速騰的軸距為2578mm，身高一米八的乘客坐入前排，頭部都還算充裕，能保證一拳左右的活動(dòng)空間;坐入后排，頭部距離車頂僅有三指的距離，不過(guò)腿部空間倒還充裕，距離前排座椅靠背有一拳的空間。速騰配備的1.6L與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和新寶來(lái)相同，入門的1.6L車型動(dòng)力核心技術(shù)老舊一直被網(wǎng)友所詬病。不過(guò)冠軍版車型搭配的EA888 1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)才是那些追求速度的車友的最愛(ài)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣被應(yīng)用于中型車邁騰之上，實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓(Turbo)和燃油汽缸內(nèi)直噴技術(shù)(FSI)的結(jié)合，最大功率118/5000-6200(kw/rpm)，最大扭矩達(dá)到250/1500-4200(Nm/rpm)、排放水平更達(dá)到歐Ⅳ水準(zhǔn)，真正兼顧了低轉(zhuǎn)速高扭矩與低油耗低排放。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有眾多的技術(shù)亮點(diǎn):FSI缸內(nèi)直噴，大眾的FSI(Fuel Stratified Injection)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，一改以往油氣在進(jìn)氣歧管中先混合，然后再注入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)行燃燒的傳統(tǒng)，改為根據(jù)需要適時(shí)、精確地將燃油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)并實(shí)現(xiàn)分層燃燒和稀薄燃燒。這樣的燃油噴射技術(shù)可以獲得更高的功率和低轉(zhuǎn)速大扭矩的輸出，而發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)也變得更為直接; 同時(shí)在進(jìn)氣側(cè)的凸輪軸前端增加了一個(gè)油壓控制的可變相位器，我們稱其為vane-type，是最新一代的凸輪軸相位調(diào)節(jié)技術(shù)。這個(gè)機(jī)構(gòu)可以使得正時(shí)鏈條和凸輪軸之間的相位可變化，進(jìn)氣氣門重疊角就可以變化了。高轉(zhuǎn)時(shí)，氣門就可以早開(kāi)、晚關(guān)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率; 并用正時(shí)鏈條替代了傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶，不僅避免了需要檢查和更換的麻煩，而且工作時(shí)也更加安靜;EA888系列上一改傳統(tǒng)的點(diǎn)火后先點(diǎn)燃啟動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的順序，采用了全新的發(fā)動(dòng)啟動(dòng)一體機(jī)的設(shè)計(jì)，合二為一，簡(jiǎn)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，同時(shí)也減小了發(fā)生故障的概率。不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)價(jià)格也因?yàn)檫@些閃亮的技術(shù)而更加昂貴，這也是您在選擇它時(shí)需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。 ● 點(diǎn)評(píng): 速騰和明銳均產(chǎn)自代表大眾緊湊型級(jí)別最高技術(shù)水平的PQ35平臺(tái)，其主要優(yōu)點(diǎn)在于:4輪獨(dú)立懸掛(前麥弗遜后四連桿)、大長(zhǎng)度激光無(wú)縫焊接、雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板、 Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡(luò)和全車多道涂裝工藝等。追求原汁原味的德系高品質(zhì)，速騰確實(shí)比帶有中國(guó)血統(tǒng)的朗逸、新寶來(lái)更能滿足您的需要。: 回答者：網(wǎng)友

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