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電力機(jī)車電力變壓器是什么變壓器？介紹下鐵芯組裝，和質(zhì)量檢驗(yàn)和線圈生產(chǎn)，組裝，質(zhì)量檢驗(yàn)等確切的信息

電力機(jī)車電力變壓器是什么變壓器？介紹下鐵芯組裝，和質(zhì)量檢驗(yàn)和線圈生產(chǎn)，組裝，質(zhì)量檢驗(yàn)等確切的信息，要專業(yè)人士回答，追加分必須可以
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-09-05
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1)B0轉(zhuǎn)向架采用牽引電機(jī)輪對(duì)空心軸全懸掛和單側(cè)直齒六連桿萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)，以滿足準(zhǔn)高速客運(yùn)機(jī)車減小簧下重量，并獲得良好的動(dòng)力學(xué)性能及特定性能。牽引裝置為推挽式低位平牽引桿，牽引點(diǎn)距軌面高 220mm，有利于機(jī)車粘著牽引力的發(fā)揮。 (2)采用900kW的ZD115型脈流牽引電動(dòng)機(jī)，該電機(jī)為全疊片結(jié)構(gòu)，雙H絕緣。 (3)機(jī)車主電路為不等分三段半控橋式整流電路，并采用晶閘管分路無(wú)級(jí)磁場(chǎng)削弱電路，可實(shí)現(xiàn)機(jī)車牽引特性全運(yùn)行區(qū)無(wú)級(jí)調(diào)速。整流裝置采用大功率的晶閘管KPA1300 -28和整流管ZPA2100-28。 (4)機(jī)車電制動(dòng)方式為加饋電阻制動(dòng)，在低速區(qū)能保持大的制動(dòng)力。 (5)采用微機(jī)控制系統(tǒng)，控制功能有特性控制、防空轉(zhuǎn)廠防滑行控制、速度分級(jí)控制、過(guò)分相控制以及診斷、監(jiān)測(cè)顯示等功能。
回答者：網(wǎng)友
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