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如何診治變速器中間軸的早期損壞?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-01
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    由于變速器內(nèi)缺油、潤滑不良、檢修不及時以及其它方面(配件質量)等原因，會引起中間
軸前端滾柱軸承及軸頸過量磨損，在軸頸表面有與滾柱長短相同的磨損溝槽或麻點，以致中間
軸早期損壞。
    首先空擋無負荷檢查。將汽車前、后橋穩(wěn)固地頂起，啟動發(fā)動機(空擋不踏離合器)，加大
油門，然后反復變化轉速，時高時低，此時變速器內(nèi)部若發(fā)出金屬異響，
且響聲隨轉速提高而增大，當踏下離合器時，響聲消失，即為中間軸早期損壞。道路行駛診斷
時，以一一二擋起步行駛，提高發(fā)動機轉速，這時變速器內(nèi)異響很大;在三、四、倒擋時響聲減
輕;當掛五擋時，響聲立即消失(因為五擋動力直接經(jīng)過二軸傳出，此時中間軸為無負荷空轉)。
    中間軸頸磨損過限，可采用噴焊工藝恢復中間軸尺寸，然后進行熱處理，以達到技術要求。
無修復價值則應更換新件。裝復中間軸后，后端的圓螺母擰緊，螺母鎖片鎖牢，避免松脫后中
間軸軸向竄動引起損壞。
回答者：網(wǎng)友
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