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怎樣檢查與排除混合氣過稀?

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混合氣過稀是因空氣量過多，汽油分子過于稀散，致使燃燒速度緩慢，燃燒時(shí)間延長(zhǎng)。燃燒所產(chǎn)生的熱能大部分散失于氣缸壁，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高，功率下降。 現(xiàn)象: (1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，功率不足，汽車行駛無力，若拉阻風(fēng)門，情況有好轉(zhuǎn)。 (2)發(fā)動(dòng)機(jī)往往只有低速而無高速，突然開大節(jié)氣門時(shí)，化油器有時(shí)有“回火”或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的現(xiàn)象。 （3)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 產(chǎn)生原因: (1)化油器方面: ①主無孔調(diào)整油針旋出過少。 ②進(jìn)油口濾網(wǎng)過勝。 ③浮子室油平面調(diào)整過低。 ④浮子室出油孔部分堵塞。 ⑤主量孔部分堵塞。 (2)供油方面: ①油管破裂、漏氣或部分堵塞。 ②汽油泵故障。 ③外搖壁磨攝過甚，內(nèi)、外搖壁間隙過大。 ④汽油泵與缸體之間襯墊過厚。 ⑤進(jìn)、出油閥門關(guān)閉不嚴(yán)。膜膜片滲漏膜片彈簧過軟。: 回答者：網(wǎng)友

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你好，排氣放炮只有混合氣過濃才會(huì)出現(xiàn)，因?yàn)榛旌蠚膺^濃燃燒不完全，多余的霧化汽油進(jìn)入排氣管，經(jīng)過排氣管的高溫，在排氣出口與空氣接觸燃燒才出現(xiàn)放炮的效果。如果混合氣過希，產(chǎn)生的危害不是放炮，而是水溫高: 回答者：網(wǎng)友

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