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模擬輪胎旋轉(zhuǎn)的變頻電機(jī)、壓力傳感器、加速計的選擇

我想做一個實驗，實驗是關(guān)于胎壓檢測(TPMS)，就是模擬一個輪胎在公路上行駛，速度最高達(dá)到200km/h(速度可調(diào))，用壓力傳感器、加速計測試輪胎的情況，大家?guī)臀彝扑]一個單相交流調(diào)速電機(jī)吧，輪胎用的175/70R13，重量是6.5kg，帶上輪轂大約13kg，應(yīng)該怎么選電機(jī)呢?有加速計，壓力傳感器的，推薦幾個吧，謝謝，我只有30分，差不多就全給了，
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-27
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7.5Kw 就足夠了?？梢赃_(dá)到218Km/H (60m/s) 能否告訴我輪胎直徑?我把電機(jī)的極對數(shù)告訴你。 我對這方面也很感興趣，之前我準(zhǔn)備做汽車的制動器開發(fā)，可惜自己沒錢做啊。 有聯(lián)系方式的話一起討論。 shobby@126.com輪胎周長1.805m，車速60m/s，輪子轉(zhuǎn)速33轉(zhuǎn)/秒，P=60f/(33X2)=45如果直接用電機(jī)驅(qū)動輪子軸，線圈為45對極，不可取，需要用齒輪減速，還要用單相調(diào)速變頻器。順便說一下:1. 這樣的模擬器和實際的用在車上跑起來的輪子參數(shù)不一樣，輪子在高速行駛，和地面摩擦產(chǎn)生高溫，加上制動器上導(dǎo)過來的，實際輪胎溫度非常高。2. 車身對輪胎的壓力沒有模擬3. 真實的測試，在炎熱的夏天和寒冷的隆冬，在高速公路上兜風(fēng)2小時以上，然后停車測量輪胎壓力。
回答者：網(wǎng)友
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