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雪鐵龍新愛麗舍和現(xiàn)代伊蘭特那個更好?

價格性能標(biāo)配各方面比較,哪個更好呢??
提問者:網(wǎng)友 2017-11-03
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造型:見仁見智  伊蘭特悅動、新愛麗舍的造型變化都比較大:  伊蘭特悅動的外觀設(shè)計平潤圓滑,整車風(fēng)格偏向于運動;內(nèi)飾采用了下淺上深的色調(diào),踏板、中控面板等處的鍍鉻裝飾更具層次感。東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍的全新造型極具歐洲魅力,時尚而不乏穩(wěn)重大氣的風(fēng)格與用戶從容、自信的氣質(zhì)不謀而合,相得益彰。前臉部分,具有雪鐵龍家族顯著特征的“雙人字型齒輪”標(biāo)識與多鉆晶瑩前大燈交相輝映;簡約舒適風(fēng)格內(nèi)飾營造出家居般的溫馨與愜意。不過,對于車型外觀的評價也只是見仁見智。  動力:不看數(shù)字看表現(xiàn)車型 伊蘭特悅動 新愛麗舍 發(fā)動機類型 1.6 α?CVVT 1.6L16V 最大功率(kw) 80 78 最大扭矩(N.m) 145.1/4500 142/4000 最高車速(km/h) 175 178 油耗(L/100km) 7.1 6.5   從數(shù)字來看,伊蘭特悅動搭載的是1.6 αoCVVT 發(fā)動機采用連續(xù)可變正氣門技術(shù),80KW的動力輸出比較占優(yōu)勢。但是對于1236o1279kg的過重整備質(zhì)量來說,悅動的動力表現(xiàn)會讓用戶略感失望,另外伊蘭特一直以來油耗高的問題沒有得到很好的改觀。  東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍所搭載的16V小型高能發(fā)動機,是PSA歐洲同步,全球共用的一款發(fā)動機。這款發(fā)動機最大的優(yōu)勢就是油耗低,動力輸出強勁,加上新愛麗舍1110kg較輕的整備質(zhì)量,最高車速可達178 km/h,動力表現(xiàn)不俗。同時,新愛麗舍繼承了愛麗舍廣受認可的省油特點,廠商公布的百公里6.5L的油耗已經(jīng)接近實際實用油耗,競爭優(yōu)勢明顯?! 〔倏兀盒刨嚱?jīng)典  在操控方面,為了改變以往“底盤偏軟”的形象,伊蘭特悅動后懸架從原來的多連桿式獨立懸架變成了扭力梁式半獨立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單,承載力好,行駛的穩(wěn)定性也有所提升,但這種偏硬的風(fēng)格與原來相比,操控過程中的舒適度確打了折扣,真所謂有得必有失。  新愛麗舍憑借雪鐵龍卓越的底盤技術(shù)在操控方面有出色的表現(xiàn),它所采用的后輪隨動轉(zhuǎn)向?qū)@夹g(shù),在彎道行駛過程中具有出色的防側(cè)傾和防甩尾能力,這在同級車中獨一無二。同時它采用的博世最新版8.1ABS+EBD系統(tǒng),反應(yīng)更靈敏,制動更精確,每秒鐘剎車次數(shù)高達200次,與國內(nèi)奧迪等高檔車達到了同一配置水平?! 囊陨蟻砜?,伊蘭特悅動與新愛麗舍外形、動力、操控方面各有所長,但是對于日益成熟、理智的消費者來說,價格成為購車的關(guān)鍵因素,性價比才是王道。伊蘭特悅動9.98萬元-12.98萬元的價格高于老款伊蘭特萬元之多,雖然在外觀和內(nèi)飾調(diào)整后,增加了軸距,但這樣的價格差距,還是讓消費者很難接受。新愛麗舍采用了進攻性的價格策略,7.38-10.18萬元打破了中級車市定價規(guī)則,加之與伊蘭特悅動同樣完備的配置使其性價比優(yōu)勢更為明顯。
回答者:網(wǎng)友
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