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美國(guó)為什么出口小汽車最多的國(guó)家,也是進(jìn)口小汽車最多的國(guó)家,他們不會(huì)自己生產(chǎn)嗎

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-28
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美國(guó)人的公路寬大筆直,適合SUV,但眾所周知,suv的油耗,但老美從不研發(fā)小型車,他們忽視燃油效率,看看他們的功率吧,4.7升的自然吸氣和日本人3.5差不多,所以油價(jià)上漲是,就暴露了他們的問(wèn)題,而本國(guó)的小車比較少,燃油效率也不高,所以從外進(jìn)口。中國(guó)和日本的車尤其是中國(guó)的車,成本十分低廉,美國(guó)人造一輛車,中國(guó)可以造10輛.美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷,車價(jià)很高,而且美國(guó)車以體積肥大而"著名",耗油量就不用說(shuō)了,油價(jià)又一直上升,所以一般市民都很困難,美國(guó)車商就從中國(guó)進(jìn)口廉價(jià)車到本土去銷售,銷售量很可觀.轉(zhuǎn)手就是一大筆到手了.而美國(guó)本土的車就出口到那些經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的發(fā)展中國(guó)家去,等于是剝削那些國(guó)家.很多高級(jí)車主要都是被中國(guó)的富豪們買下了.美國(guó),德國(guó)的富豪們一般不會(huì)那么奢侈的.比如1000多萬(wàn)的賓利,如果生產(chǎn)10輛,那么就有5輛被中國(guó)富豪買走,他們本國(guó)最多就賣出一輛。
回答者:網(wǎng)友
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