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用12v的45ah汽車電瓶，給9.6v的1.5ah的充電起子充電，也就并聯(lián)起來導(dǎo)電要多長時(shí)間好

用12v的45ah汽車電瓶，給9.6v的1.5ah的充電起子充電，也就并聯(lián)起來導(dǎo)電要多長時(shí)間好，我充30分鐘已經(jīng)好好了，感覺不滿，過充有什么壞處，不用問肯定是在汽車熄火的時(shí)候，不熄火電壓是14.5v熄火是12.3v，我想問最好是在那個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)，對兩個(gè)電瓶都好。謝謝了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-21

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1.一般來說充電起子采用鎳鎘電池，1.5AH電池用150mA電流10小時(shí)可充滿。2.使用較大的電流充電,并且在充電末期對電壓與電流加以控制防止過充電.急速充電的電流大小一般約在0.3C左右,使能夠在4~6小時(shí)完成充電?，F(xiàn)在有些超急速型的電池,能以1.5C或更大電流做超急速充電,在不到一小時(shí)的極短時(shí)間內(nèi)完成充電動(dòng)作。3.在充電過程中電池的電壓會隨著儲存電量的增加而逐漸上升,當(dāng)電池儲存的電量達(dá)到飽和電極材料無法繼續(xù)充電時(shí),若繼續(xù)充電則電解液會起電解,并且在陽極產(chǎn)生氧氣,在陰極產(chǎn)生氫氣,如此會在密封的電池內(nèi)部造成內(nèi)部壓力上升,會對電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成破壞.像這種現(xiàn)象稱之為過度充電。為了避免過度充電電池遭毀損,通常將陰極之容量制作得比陽極容量大,如此當(dāng)過度充電時(shí)陽極會先達(dá)到飽和并產(chǎn)生氧氣,而陰極卻未飽和而不會產(chǎn)生氫氣,陽極產(chǎn)生的氧氣擴(kuò)散到陰極之后會與充電產(chǎn)生的金屬鎘起化學(xué)反應(yīng)吸收掉氧氣,且此反應(yīng)的速度與金屬鎘產(chǎn)生的速度平衡,因此可以有效地避免電池的壓力上升.但是若充電電流過大(使用快充時(shí))就會失去平衡,電池的內(nèi)壓過大會將電池的安全閥推開,氫氣和氧氣會泄漏到電池外部,直到壓力降低安全閥關(guān)閉電池才又再密封起來.但是氣體的泄漏已使得內(nèi)部化學(xué)材料減少,造成電池壽命的縮短。: 回答者：網(wǎng)友

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