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請(qǐng)教富康剎車(chē)的問(wèn)題

2000年老富康，無(wú)ABS，更換前剎分泵后，剎車(chē)變得剛踏下時(shí)軟，后段比較硬，也不點(diǎn)頭，感覺(jué)像是后剎比前剎先工作(更換前其實(shí)也這樣，由于分泵損壞嚴(yán)重，故先換的分泵)，給我的感覺(jué)就是剎車(chē)時(shí)特別費(fèi)勁，老是覺(jué)得踩不下去，使勁踩下后，會(huì)感覺(jué)整車(chē)下沉，但實(shí)際又能剎住車(chē)，檢查真空泵也無(wú)異樣，請(qǐng)問(wèn)各位朋友，這到底是總泵壞了還是哪里有問(wèn)題?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-11

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首先，你要明白，總泵主要是抽真空的管路與發(fā)動(dòng)機(jī)是相連的，所以先軟后硬屬于真空泵的作用屬于正常的現(xiàn)象，也可能你的車(chē)比較明顯，那么在看分泵的作用。分泵其實(shí)不是說(shuō)前后分，而是左前、右后是一組，右前、左后是一組，只有這樣才不會(huì)廠(chǎng)制動(dòng)力不均衡的側(cè)滑現(xiàn)象。所以不會(huì)有先后剎，再前剎的情況出現(xiàn)。你說(shuō)的情況就是剎車(chē)疲軟。很可能是管路內(nèi)有氣體、水分等情況，導(dǎo)致你一開(kāi)始剎車(chē)踏板的反力很輕松，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候你實(shí)際上在壓縮管路里面的空氣，然后當(dāng)空氣壓力與剎車(chē)阻力一致的時(shí)候，你就感覺(jué)到敘事很使勁了。如果上次換分泵沒(méi)有換油去做個(gè)換油吧，如果是新歡的油，那就去排個(gè)氣吧。很簡(jiǎn)單的: 回答者：網(wǎng)友

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