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得利卡東風(fēng)491i發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-24

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我來(lái)詳細(xì)回答你這個(gè)問(wèn)題，你所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)的EQ491發(fā)動(dòng)機(jī)，裝載在東南得利卡和富利卡等車型上。根據(jù)你的文字，得出幾個(gè)方面的問(wèn)題點(diǎn)： 1、跑高速時(shí)水溫高到紅區(qū)，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)是否存在問(wèn)題？問(wèn)題點(diǎn)在哪里？ 2、怠速不穩(wěn)定，涼車易熄火等故障是否因水溫高所致或是燃油供應(yīng)系統(tǒng)自身故障？如何處理？根本你的文字，個(gè)人認(rèn)為你的汽車水溫高是可以成立的。特別是在跑高速時(shí)水溫指針已到紅區(qū)，說(shuō)明問(wèn)題已超過(guò)了85——90度正常值，應(yīng)該達(dá)到了100-110度，屬于嚴(yán)重的水溫高。導(dǎo)致水溫高的原因有很多方面，主要是在散熱方面、機(jī)械方面、自身保養(yǎng)三方面。具體來(lái)說(shuō)故障點(diǎn)的話，請(qǐng)看以下文字： 1、散熱方面： a.冷卻液不足：泄漏或補(bǔ)充不足； b.水箱贓污引起的堵塞、系統(tǒng)內(nèi)的水垢與鐵銹導(dǎo)致的管道堵塞等； c.風(fēng)扇松動(dòng)、偏風(fēng)等； d.散熱網(wǎng)贓污：阻擋了運(yùn)動(dòng)中風(fēng)的進(jìn)入（位于水箱前面，一般操作方法為高壓水槍沖洗） e.水垢與鐵銹形成后堵塞管道，嚴(yán)重影響冷卻液的流動(dòng)和散熱性能等方面。 2、機(jī)械方面： a.水泵泵水能力不足或循環(huán)不足； b.皮帶松動(dòng)導(dǎo)致水泵工作不良； c.節(jié)溫器工作不良：不打開或不完全打開導(dǎo)致的開鍋； d.缸床墊被撕壞，密封不良，導(dǎo)致水與機(jī)油相混合（不希望是此故障所致）。 e.點(diǎn)火角度不對(duì)等等方面。 3、人為方面： a.不根據(jù)汽車保養(yǎng)要求進(jìn)行季節(jié)性的冷卻液更換； b.使用自來(lái)水或硬性物質(zhì)作為冷卻介質(zhì)導(dǎo)致了水垢與鐵銹的生成。這些水垢與鐵銹除了會(huì)堵塞散熱管道外，還會(huì)有降低冷卻液的質(zhì)量和強(qiáng)大的腐蝕作用，會(huì)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有的金屬進(jìn)行腐蝕等嚴(yán)重后果。 c.不定期進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)等人為養(yǎng)護(hù)造成的故障。針對(duì)水溫高的處理建議：盡快去正規(guī)企業(yè)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行故障排除，首先用解碼儀讀取電腦數(shù)據(jù)流，查看水溫真實(shí)數(shù)據(jù)——在明確了水溫高后根據(jù)散熱方面與機(jī)械方面進(jìn)行故障的檢查，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜。根據(jù)個(gè)人對(duì)此款車的了解，建議你重點(diǎn)檢查：冷卻系統(tǒng)是否存在漏水現(xiàn)象、水箱與散熱網(wǎng)是否堵塞、節(jié)溫器是否工作不良、風(fēng)扇與缸床墊是否工作不良。回答你第二個(gè)問(wèn)題：怠速不穩(wěn)的原因：正常的汽車怠速是900轉(zhuǎn)（涼車時(shí)）——750轉(zhuǎn)（熱車后）。你提到怠速不穩(wěn)是否與水溫高有關(guān)，兩者沒有必然的聯(lián)系。導(dǎo)致怠速不穩(wěn)有很多方面的原因，如：缸壓不足、氣門間隙不符、汽油質(zhì)量不佳、噴油嘴堵塞、節(jié)氣門贓污、火花塞點(diǎn)火能力弱、高壓線漏電、汽油泵泵壓不足、三元催化堵塞、各傳感器與ECU工作不良等等方面均會(huì)導(dǎo)致。這款車發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖屬于正常范圍，不能和品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相提并論，這一點(diǎn)希望你能明白，別做無(wú)謂的維修，浪費(fèi)時(shí)間和費(fèi)用。你選擇了清洗節(jié)氣門的步驟是正確的，但前提是必須抓住故障的根本點(diǎn)才行?？上扔秒娔X讀取下數(shù)據(jù)流，重點(diǎn)關(guān)注幾方面的信息：如怠速數(shù)據(jù)、怠速馬達(dá)是否工作不良、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)等和供油系統(tǒng)有關(guān)的電子信息。建議處理時(shí)的注意重點(diǎn)：缸壓——供油系統(tǒng)內(nèi)汽油與空氣段的積碳——點(diǎn)火系統(tǒng)。正常的怠速已列出，若因發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)硬性將怠速調(diào)高來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的幅度會(huì)增加油耗和尾氣排放，望慎重。三、怠速調(diào)整的步驟：連接電腦（或關(guān)閉鑰匙拆卸電瓶負(fù)極5分鐘）進(jìn)行自學(xué)習(xí)和匹配（若依然無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)）——調(diào)整怠速螺釘——調(diào)整油門拉線（無(wú)太大影響，需要注意的是油門拉線在快拉到底的時(shí)候別再?gòu)?qiáng)硬調(diào)整）。整體來(lái)說(shuō)，你的汽車急于解決的問(wèn)題是水溫高，此故障帶來(lái)的危害較大（嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢）。按照以上步驟去處理，相信能協(xié)助你排除困惑。祝愿愉快駕駛！: 回答者：網(wǎng)友

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