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汽車(chē)高手來(lái)…在線(xiàn)等…汽車(chē)有時(shí)怠速時(shí)熄火而且打不著行駛時(shí)加不上油有點(diǎn)抖是什么回事？

在線(xiàn)等…速度
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-09-20
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重新分析一下，特別是看到chlgch朋友的評(píng)論，我這個(gè)所謂的“高手”有責(zé)任重新分析：出現(xiàn)多久了如果是慢慢形成的，那就是怠速電機(jī)、火花塞和節(jié)氣門(mén)、噴油嘴還有一個(gè)噴油的壓力的問(wèn)題。主要檢查這幾個(gè)方面，當(dāng)然了，這幾個(gè)方面沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的設(shè)備基本沒(méi)辦法檢查。所以還是得到修理廠去。到修理廠檢查火花塞，清洗噴油嘴，調(diào)一下點(diǎn)火正時(shí)，測(cè)一下噴油壓力（行駛時(shí)加不上油和噴油的壓力也有關(guān)系）。感覺(jué)主要的問(wèn)題就是點(diǎn)火正時(shí)以及噴油嘴上的積碳太多（如果點(diǎn)火有問(wèn)題和噴油嘴的關(guān)系最大---某修理老師傅說(shuō)）。噴油嘴上的積碳太多主要原因是由于升檔過(guò)早造成汽缸內(nèi)的燃料沒(méi)有完全燃燒造成的。建議遲些升檔，最好是在3000轉(zhuǎn)以后。如果是放的時(shí)間長(zhǎng)了，再啟動(dòng)才出現(xiàn)的這種情況只要把車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)，怠速的時(shí)候輕踩油門(mén)，保證不讓車(chē)熄火，怠速十幾分鐘后再讓車(chē)高速低檔跑一跑就行了 最后補(bǔ)充：我算不上高手，頂多算個(gè)流氓高手。本人并非專(zhuān)業(yè)汽車(chē)修理人士，我的回答全部來(lái)自個(gè)人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，僅供參考。
回答者：網(wǎng)友
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