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未來(lái)幾年客車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
因?yàn)橐獙?xiě)市場(chǎng)報(bào)告,需要未來(lái)幾年的客車(chē)銷(xiāo)量(總量)預(yù)測(cè),最好有銷(xiāo)量數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)。謝謝! 歡迎共享信息。
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-01-16
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2011年,據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)100家客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),銷(xiāo)量位居前十名的客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)是:華晨金杯、江鈴、南京依維柯、鄭州宇通、北汽福田、金龍聯(lián)合、廈門(mén)金旅、蘇州金龍、中通和少林,分別銷(xiāo)售29319輛、20241輛、15298輛、11438輛、9236輛、7163輛、7077輛、6709輛、2513輛和2470輛。與上年同期相比,少林下降較快,福田降幅略低,其它企業(yè)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),其中南京依維柯和江鈴增速更快。1-4月,上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售11.15萬(wàn)輛,占客車(chē)銷(xiāo)售總量的80%。 全國(guó)道路客運(yùn)企業(yè)高新技術(shù)應(yīng)用論壇作為2011道路運(yùn)輸車(chē)輛展的配套活動(dòng),在北京國(guó)家會(huì)議中心多功能廳舉行。來(lái)自全國(guó)兩百余名道路運(yùn)輸行業(yè)的代表參加了論壇。中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)佘振清在論壇上作主題演講,對(duì)“十二五”期間我國(guó)客車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了展望。 “十二五”期間,我國(guó)客車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)三大特點(diǎn):第一,農(nóng)村客車(chē)的發(fā)展空間較大。國(guó)家每年將組織城2-3個(gè)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范工程,形成不同地域、不同類(lèi)型的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展模式并在全國(guó)積極推廣。各?。ㄊ小^(qū))每年選擇5個(gè)左右的縣(區(qū))開(kāi)展農(nóng)村客運(yùn)片區(qū)經(jīng)營(yíng)示范工程,總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn),完善農(nóng)村客運(yùn)片區(qū)經(jīng)營(yíng)的管理制度?!笆濉逼陂g農(nóng)村客車(chē)的總需求量將在50萬(wàn)輛左右。平均年需求量將達(dá)到10萬(wàn)輛,而目前農(nóng)村客車(chē)的年銷(xiāo)售量不超過(guò)7萬(wàn)輛,具有明顯的增長(zhǎng)空間。 第二,城市公交客車(chē)市場(chǎng)仍將高速增長(zhǎng)。按照《城市公共交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,“十二五”末,全國(guó)公共汽電車(chē)保有總量達(dá)60萬(wàn)輛,較2010年新增約20萬(wàn)輛,有效緩解城市公交運(yùn)力不足的問(wèn)題。根據(jù)規(guī)劃,“十二五”期間,新增需求20萬(wàn)輛,更新需求28萬(wàn)輛,十二五期間公交客車(chē)的總需求約為48萬(wàn)輛,平均年需求量將達(dá)到9.6萬(wàn)輛,而目前公交客車(chē)的年銷(xiāo)售量?jī)H在6萬(wàn)輛左右,增長(zhǎng)空間也十分可觀。 第三,新興客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展值得期待。有關(guān)資料顯示,美國(guó)目前有44萬(wàn)輛校車(chē),每天要接送2500萬(wàn)名中小學(xué)生,占所有中小學(xué)生總數(shù)的54%。而中國(guó)的總?cè)丝跀?shù)倍于美國(guó),以美國(guó)為參照系,未來(lái)校車(chē)的需求總量將會(huì)使客車(chē)的市場(chǎng)空間至少擴(kuò)張一倍。最近5年,是這些新興客車(chē)市場(chǎng)的初期階段,保守預(yù)計(jì),總需求約5萬(wàn)輛。
回答者:網(wǎng)友
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