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叉車柴油發(fā)動機(jī)溫度過高，大峽知道大概是什么原因嗎？

排氣管和聯(lián)水箱的管子也燙手
問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-29
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故障特征和產(chǎn)生原因及排除方法 1、油溫表讀數(shù)超過規(guī)定值，加強(qiáng)冷卻后仍較高，同時排氣冒黑煙 (1)柴油機(jī)負(fù)荷過重 排除方法:降低負(fù)荷 (2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞 排除方法:清洗冷卻器或散熱器油路 (3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 排除方法:注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速 (4)機(jī)油容量不足 排除方法:加注機(jī)油至規(guī)定平面 (5)溫度表指示不準(zhǔn)確 排除方法:檢驗(yàn)或更換 2、油底殼中機(jī)油平面下降較快，油色較黑，通氣管加油口冒白煙，排氣冒藍(lán)煙： (1)使用的機(jī)油牌號不當(dāng) 排除方法:選擇規(guī)定牌號機(jī)油 (2)活塞環(huán)被粘住或磨損過甚使機(jī)油竄入燃燒室，燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱 排除方法:更換活塞環(huán)，必要時更換氣缸蓋 (3)活塞上油環(huán)回油孔被積碳阻塞 排除方法:清理積碳或更換油環(huán) (4)增壓柴油機(jī)渦輪增壓器彈力密封裝置失效 排除方法:拆檢彈力氣封環(huán)是否燒結(jié)、彈性失效，否則應(yīng)更換 (5)長期處于低負(fù)荷運(yùn)行 排除方法:適當(dāng)提高負(fù)荷
回答者：網(wǎng)友
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