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汽車廠家如何調(diào)配汽車零件

眾所周知,汽車的很多零部件都是零部件廠家制造,然后汽車廠家購(gòu)買后再組裝成商品車??墒橇悴考?,不論是數(shù)量還是品種都是相當(dāng)多的。所以我想知道汽車廠家是如何調(diào)配這些零件到生產(chǎn)線的?一次調(diào)配多少工作日的?零部件商如何得知需要今天交多少貨的? 希望知情的業(yè)內(nèi)人士(汽車廠家不限)給予一份詳細(xì)的解答!十分感謝!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-18
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你這問(wèn)題高深,可是卻只有五分。 汽車廠家所開的工廠就有組裝線,涂裝,焊接等線, 以前都是用訂貨,讓供應(yīng)商把零件送上門。 現(xiàn)在大多采用了自己上門去取。 一輛車設(shè)計(jì)下來(lái),一年生產(chǎn)幾臺(tái),在他們發(fā)布這些日期臺(tái)數(shù)下單時(shí)這已經(jīng)經(jīng)過(guò)了幾個(gè)年頭的設(shè)計(jì)。 他們通過(guò)要求供應(yīng)商在什么時(shí)間點(diǎn),完成多少貨物,到了納品日,他們就自己去取, 然后就直接上組裝線。大方面其實(shí)就是這么簡(jiǎn)單。下單和仕樣發(fā)送都是通過(guò)專用軟件。 要講詳細(xì)的,內(nèi)裝部件,外裝部件,電氣部件他們都有分采購(gòu)小組。 至于品種一臺(tái)車型也就對(duì)應(yīng)一種類型的部件。 一次調(diào)配有多少工作日這個(gè)不好說(shuō),總的來(lái)說(shuō)現(xiàn)在汽車的生產(chǎn)能力趕不上銷售能力, 例如日產(chǎn),2012預(yù)計(jì)提升到80W臺(tái)/年的東風(fēng)日產(chǎn),生產(chǎn)能力現(xiàn)在也吃緊, 然后你問(wèn)的調(diào)配時(shí)間也不明確你問(wèn)的是什么。 供應(yīng)商群分布也是有遠(yuǎn)有近的,從運(yùn)貨時(shí)間來(lái)講大家都不一樣, 從納期來(lái)講大家都一樣。 供應(yīng)商只需在軟件上看單就知道哪天客戶會(huì)派車來(lái)收都少貨, 不用他去忙著找。
回答者:網(wǎng)友
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