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哪里可以學(xué)汽車改裝

我很喜歡車,對車的知識也了解一二,自己也在網(wǎng)上了解改裝方面的相關(guān)知識,想學(xué)習(xí)汽車改裝,請問哪有專業(yè)的,全面點的汽車改裝學(xué)?;虮pB(yǎng)場什么的.
提問者:網(wǎng)友 2017-01-06
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汽車改裝在中國內(nèi)地是近兩年才逐漸走向?qū)I(yè)化的一項行業(yè),而在美國,歐洲,日本甚至港臺地區(qū),汽車改裝早已演化成一種文化。先說說汽車大國??美國,在美國基本上每個家庭都至少有一部汽車,幾乎每個成年人都會駕駛。這使得美國人對車的感情很不一般,再加上他們骨子里的喜歡冒險的性格,也造就了美國改裝車的獨一無二。美國人改車偏向于狂野,他們把一般車殼全部拆焊,在經(jīng)過強化后重新焊接,并涂上鮮亮的車漆,把至少20寸以上的鍍鉻輪轂塞入車身,根據(jù)輪轂的尺寸切割輪拱,或者干脆加裝水壓減震,停車時使車身降低。動力方面的改動就更大了,一般來說都會加上大號的Turbo在經(jīng)過對傳動,供油,點火,活塞等多方面的強化,以及氮氧化物的配合,1000馬力并不是很夸張的事。 由于美國市場的車價便宜,加上有許多改裝公司的加入,使得美國人的改裝專業(yè)度非常高,他們的改裝分為兩派:美國派和日本派。美國派就是專改美國車的,福特野馬(Mustang),雪弗蘭克爾維特,悍馬,福特F系列皮卡,道奇公羊皮卡等等配備V8發(fā)動機的車都是他們的熱改車型,尤其是野馬!簡直就是美國精神的象征,時至今日仍有一些人改裝60,70年代的野馬,這些車都是追求瘋狂的大扭矩而轉(zhuǎn)速并不高。被美國派看不起的是日本派,他們大多以改裝日產(chǎn)天際線(Skyline)/350Z,豐田Supra,三菱3000GT/JT/蔽日(Eclipse)/槍騎兵(Lancer)EVO,斯巴魯翼豹(Impreza)WRXSTI,馬自達RX-7,本田NSX/RSX/思域Type-R,高爾夫GTI/R32等車型為主,這類車的改動不像美國車那么大,由于發(fā)動機為L4,H4,V6,L6,且排量較小主要強調(diào)高轉(zhuǎn)速輸出,所以它們的扭矩比不了美國車,但通常也在800馬力以上。美國的著名的改裝公司有AEM,ACT,KONI等等。{分段符}歐洲的汽車歷史也很悠久,但歐洲的改裝相對美國來說就含蓄的多了,這也和相關(guān)的法規(guī)有關(guān)。歐洲的大廠一般都有自己的專屬改裝廠,如梅塞德斯的AMG,BMW的M-Power,大眾集團的ABT等,這些廠商甚至參與新車型的研發(fā),所以它們的改裝十分專業(yè)和深入,做工與原廠車不相上下,甚至超過原廠車,比如BRABUS的Maybach(邁巴赫)SV12,不僅做工與原廠一個水準(zhǔn),更是將極速提升到314KM/H。 這些廠商的改裝一般不會對車外形有大的改動,對動力的改裝最初級的甚至只是改改ECU的設(shè)定而已,大的改動可以是將原廠發(fā)動機膛缸或者換曲軸以提高排量也可以直接換一臺全新的發(fā)動機,如:BMW M5/M6上的V10。{分段符}日本的改裝以本國車為主,由于原來日本國內(nèi)法規(guī)有300馬力的上限,所以車廠生產(chǎn)跑車也很少超過3升?;靖难b車型為日產(chǎn)天際線(Skyline)/350Z/西爾維亞(Silvia),豐田Supra/TRUENOAPEX86,三菱3000GTO/蔽日(Eclipse)/槍騎兵(Lancer)Evolution, 斯巴魯翼豹(Impreza)WRXSTI,馬自達RX-7FC/FD3S,本田NSX/RSX/思域/英格特拉等,日本一些廠商也有自己的原廠改裝車,比如豐田的TRD,斯巴魯?shù)腟TI,馬自達的MPS,本田的Mugen等,但這只是少數(shù),日本的改裝迷們更傾向于自己改。{分段符}日本著名的改裝配件廠HKS以及Greedy就有許多專為日本跑車設(shè)計的性能提升件,馬力同樣可提升至600匹以上。日本的改裝車多是用來跑下山路和漂移賽(D1GP)的 ,它們的特點是轉(zhuǎn)速極高而低扭不強。日本改裝車相對于歐美來說就簡單多了,但是優(yōu)點是價錢便宜配件多。再說中國內(nèi)地的改裝市場,隨著這兩年私家車的壯大和對國外改裝文化的吸收,總體來說不少改裝廠邁出了重要的一步:對性能的重視!以前的人們提到改裝總是想裝個大包圍大尾翼大輪轂,或者拿一堆不知所云的車貼往車上隨便一貼,透露出了無知的粗俗?,F(xiàn)在人們對改裝的認(rèn)識不斷加深,著中提高車子的操控性,動力方面由于有嚴(yán)格的法規(guī)和保修條例限制,只能加個外掛電腦來提升,極少數(shù)有后裝Turbo的,但是對于內(nèi)地的路況來說,這樣的改動比較實用?,F(xiàn)在內(nèi)地比較有名的改裝廠有華龍賽車,勇極驅(qū)等,這些廠家在使用別廠改裝件的同時還能不斷鉆研新的改裝方案,這都是進步的體現(xiàn)。希望隨著人們對汽車改裝認(rèn)識的增多,使內(nèi)地的改裝業(yè)盡快趕上世界水平
回答者:網(wǎng)友
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