下載手機(jī)汽配人

無級(jí)變速箱的構(gòu)造

無級(jí)變速箱的構(gòu)造及工作原理
提問者:網(wǎng)友 2017-01-08
最佳回答
樓上的說的是液力變矩器和固定軸式機(jī)械變速器不是無級(jí)變速器,無級(jí)變速器就是廣告商經(jīng)常說的CVT,CVT變速器是液力變矩器和鋼帶式機(jī)械變速器的組合體。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出的動(dòng)力首先進(jìn)入液力變矩器中進(jìn)行增矩,然后再輸出到鋼帶式機(jī)械變速器。這里的鋼帶機(jī)械變速器的原理和踏板摩托車的變速機(jī)構(gòu)很像,是兩個(gè)共面的直徑可變的帶輪,之間用鋼帶繞接,通過改變兩個(gè)帶輪的直徑比,而改變傳動(dòng)比達(dá)到變速的目的。而這兩個(gè)帶輪的直徑變化和液力變矩器一樣由變速器控制單元控制。這就是無級(jí)變速器的基本原理。下面附有實(shí)物照片,剖開部分左下方是液力變矩器,右邊是帶輪和傳動(dòng)帶。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
在移動(dòng)端查看: 無級(jí)變速箱的構(gòu)造
搜索問答
還沒有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問

汽配限時(shí)折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“無級(jí)變速箱的構(gòu)造”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。