下載手機(jī)汽配人

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管噴機(jī)油是怎么回事

提問者:網(wǎng)友 2020-12-18
最佳回答
應(yīng)該是機(jī)油加太多了,經(jīng)過幾次排出之后,機(jī)油量減少,所以就沒事了。下次加機(jī)油注意一下。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
其他網(wǎng)友的回答
動(dòng)力自然磨損,活塞環(huán)與缸套之間間隙過大導(dǎo)致
回答者:網(wǎng)友
機(jī)油是否加的過多,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙壓力過大
回答者:網(wǎng)友
機(jī)油剛好,排的時(shí)候帶點(diǎn)藍(lán)煙
回答者:網(wǎng)友
那是動(dòng)力自然磨損,活塞環(huán)與缸套之間間隙過大導(dǎo)致。
回答者:網(wǎng)友
般都是曲軸呼吸造成的,可以在加機(jī)油的蓋上在開個(gè)小空輔助排氣,如果下排氣,就會(huì)燒機(jī)油的,氣可以從上面串到最下面機(jī)油一定也會(huì)進(jìn)到燃燒室,從排氣管很容易辨別的,只要機(jī)油不是燒的很快就不必在意。
回答者:網(wǎng)友
搜索問答
還沒有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問

汽配限時(shí)折扣

產(chǎn)品精選
優(yōu)勢(shì)廠家
圖片大全
推薦主題
本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管噴機(jī)油是怎么回事”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。