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摩托車 前置 后置離合器的區(qū)別?

聽人說摩托車離合器分前置和后置,區(qū)別在哪?性能有什么差異?那個好?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-08
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常見的摩托車只有小排量的臥缸機或彎梁發(fā)動機才有這種說法。所謂的前置離合器就是把離合器裝在曲軸上,后置離合器是把離合器裝在主軸上。前置離合器裝在曲軸上的好外是結構比較簡單,而且配件眾多,價格較便宜,比如嘉陵70就是這種車的代表,它的缺點是由于曲軸轉速較高,所以分離離合器相對不如后置的平穩(wěn),而且離合器負責在曲軸和輸出軸間傳遞動力,受力較大,裝在曲軸上的離合器會影響曲軸的壽命,造成發(fā)動機噪音較大。后置離合器裝在轉速較低的主軸上,曲于轉速較低,更利于離合器的平穩(wěn)分離和接合,對曲軸的影響也較小,而且在右曲柄上裝了平穩(wěn)塊,整機運轉更加平穩(wěn),震動也較小。相對于前置離合器,它的制造成本稍高,技術也稍復雜些。這種車的代表車型就是原天津本田的天虹90.
回答者:網(wǎng)友
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