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新?？怂故謩x車未拉到底空擋會溜車正常嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-26

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如果是拉著20%正常。拉到60、70%，基本上就不會溜車了。如果拉到90%才不溜車，說明手剎太松了，去調(diào)緊吧。還要看坡度有多大，如果是非常陡的坡，只有拉到90%才不會溜車這也正常。除非是鼓剎手剎，或者盤鼓結(jié)合的手剎。因?yàn)楣膭x擁有更強(qiáng)大的制動力，本身帶有力矩扭曲的特性，不需要很大的制動壓力就可以停穩(wěn)，負(fù)載能力強(qiáng)，這樣才不會溜車。通常用在硬派SUV上，比如豐田巡洋艦、霸道、哈弗H8\H9，都是這種設(shè)計(jì)。但是不合格的鼓剎，鼓剎間隙太大的甚至還不如盤剎一體的手剎強(qiáng)度高。因?yàn)榈鷦x在不合格，間隙始終是最小的，而且摩擦面積100%，這也是碟剎可以一直保持最完美的剎車性能直到用完剎車片。還不需要調(diào)節(jié)間隙。傻瓜式的。所以碟剎肯定全面超越鼓剎，但是前提是你有足夠強(qiáng)大的制動壓力，剎車助力應(yīng)該也要增大，來確保車輪可以抱死，還要防止熱衰退。不能把輪胎前輪抱死的剎車不是好剎車??！就是說你把剎車踩死，ABS還不啟動。說明輪胎抓地力就沒有用盡,剎車G值還沒有達(dá)到1G突破抓地力。你開個(gè)制動力不夠的汽車，安全嗎？同樣摩托、自行車、電動車也應(yīng)該做到，前輪抱不死，後輪也應(yīng)該要保證可以抱死，這樣才說明制動力給力啊。你用一段時(shí)間后肯定也抱不死了。除非碟剎。但是調(diào)教合格的鼓剎，制動力絕對高於盤剎。至少放在手剎上面，同等制動力情況下，肯定鼓剎需要的制動力更小。而且考慮到鋼絲拉線的機(jī)械手剎制動力，在比較笨重的硬派SUV上面，似乎鼓剎手剎陡坡更不容易溜車！盤剎直接就溜下去了。太重了: 回答者：網(wǎng)友

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