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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)>飛輪傳感器和凸輪軸之間故障加不油不好發(fā)

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-16
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正時(shí)問題。 飛輪（flying wheel），轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的盤形零件，其作用如同一個(gè)能量存儲(chǔ)器。對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來說，每四個(gè)活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排氣、進(jìn)氣和壓縮三個(gè)行程都要消耗功。因此曲軸對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性變化，曲軸轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)定。為了改善這種狀況，在曲軸后端裝置飛輪。
回答者：網(wǎng)友
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