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?什么時候該看中央后視鏡?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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學(xué)車開車技巧: 學(xué)車技巧,開車技巧,為廣大車友提供網(wǎng)絡(luò)以及新手上路各種開車技巧。眾車友交流駕駛技巧的第一站,生活中的用車指南! 這是一個基礎(chǔ)的,但其實很多老司機都沒有做好的問題:中央后視鏡該在哪些場合看?看的頻率?左變道需要看嗎?右側(cè)變道除了看右鏡,身子還需扭頭看嗎? 我看中央后視鏡的頻率,總的來說沒有看兩側(cè)的多。原因是在國內(nèi)開車,左右變線的頻率還是比較高的――雖然我也知道經(jīng)常變線不好,但誰讓國內(nèi)太多車不按常理車道行駛,想要保持一個比較均等合理的車速行駛的話,變換車道是不可避免的。 變換車道時,主要就使用兩側(cè)的后視鏡。向左變道,看左側(cè)鏡子就可以。如果是超一臺在你左側(cè)的車并且要并到它前面去,這種情況先看自己一側(cè)的車窗,感覺已經(jīng)超過左邊的車了,再瞄一眼后視鏡,確認該車出現(xiàn)在鏡子里,就可以向左變道。 向右變道,主要也是通過右側(cè)的后視鏡去確認右后車輛的位置。具體右后車輛出現(xiàn)在哪個位置才可以向右變道,每臺車的后視鏡會有一些不同,只能通過習(xí)慣來判斷。其實在北美、香港等地,考駕照時對于右側(cè)(香港是左側(cè))變道會要求做一個扭頭看C柱的動作(英文叫Shoulder Check),也就是親自扭頭朝C柱方位看出去,確認右側(cè)沒有車,才向右變道。這個做法是基于后視鏡會有盲區(qū),即便你看到右側(cè)后視鏡里沒車,實際上還是可能有車的,所以是一個確保萬全的做法。 * 這張國外的圖,說的是右轉(zhuǎn)彎時也應(yīng)該扭頭確保右側(cè)狀況。 但在國內(nèi)駕車,由于變線太頻繁了,經(jīng)常做這個扭頭動作不太現(xiàn)實。我的做法是,如果你在正常行駛中要向右變道,要么就扭頭看一下右后方,要么你就加速或者減速一點,同時留意后視鏡。因為當(dāng)你加減速時,如果右后方位有車,它會和你的車有相對位置變化,就有可能出現(xiàn)在后視鏡里。因為這一點,我一般開車變道時都不是勻速的,通常是以一種加速的狀態(tài)進行變道。這樣可以在變道過程中杜絕后視鏡盲區(qū)里有車而發(fā)生危險。 例如你正行駛在高速公路的慢車道上,從中央后視鏡看到后面是臺重型貨車,那不用說肯定馬上變到其它車道上。又例如你準(zhǔn)備變道,但從中央后視鏡看到后面有臺車來勢洶洶,那你不管它是否打燈示意超車,都應(yīng)該自己先緩一緩,把它先讓過去。 最多人不會做的一點,是在急剎車的同時看中央后視鏡,而且剎得越急,越要看。有人會說:急剎車時看前車都來不及,還要看后視鏡?恰恰就是這樣。好的司機,當(dāng)你看到前方有狀況需要急剎車時,其實瞬間就已經(jīng)知道以你開的這臺車的性能,是否能夠剎得住而不撞上前方障
回答者:網(wǎng)友
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