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汽車空調(diào)壓縮機(jī)工作原理_最詳細(xì)的工作原理介紹！

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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汽車空調(diào)壓縮機(jī)它的種類不止只有單一的一種，現(xiàn)在的汽車類型可是有很多的，它們內(nèi)部會(huì)使用到的汽車空調(diào)壓縮機(jī)種類肯定也有很多。平時(shí)大家在開車的時(shí)候是否想過汽車空調(diào)壓縮機(jī)它的工作原理是什么呢？使用汽車的時(shí)候不了解它怎么能行，下面我們就來看看汽車空調(diào)壓縮機(jī)工作原理是什么。　　汽車空調(diào)壓縮機(jī)分類　　不同類型的汽車空調(diào)壓縮機(jī)因?yàn)榉N類的不同，它們的工作原理也會(huì)出現(xiàn)不同，根據(jù)汽車空調(diào)壓縮機(jī)工作原理的不同，它可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。　　定排量壓縮機(jī)它的工作原理抓喲是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成比例進(jìn)行提高，這一種壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中不能夠根據(jù)空調(diào)制冷的需求自動(dòng)的該百年功率的輸出，同時(shí)在使用過程中它對發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相對較大。定排量壓縮機(jī)一同是通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值之后，它的壓縮機(jī)電磁離合器就會(huì)松開，這時(shí)壓縮機(jī)就會(huì)停止工作。　　變排量壓縮機(jī)就像家用空調(diào)中的變頻空調(diào)一樣，它能根據(jù)設(shè)定的溫度自動(dòng)的調(diào)節(jié)輸出的功率，空調(diào)控制系統(tǒng)不需要采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度，而是通過空調(diào)管路中壓力的變化來控制壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)出風(fēng)口的溫度，在整個(gè)過程中壓縮機(jī)一直在進(jìn)行著工作，空調(diào)制冷強(qiáng)度全部是一老壓縮機(jī)內(nèi)部安裝的壓力調(diào)節(jié)閥進(jìn)行控制。　　汽車空調(diào)壓縮機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn) 　　曲軸連桿式壓縮機(jī)：曲軸連桿式壓縮機(jī)是第一代的壓縮機(jī)，它的應(yīng)用比較廣泛，這一種壓縮機(jī)的制造技術(shù)相對比較成熟，它的結(jié)構(gòu)簡單，對于加工工藝要求較低，因此價(jià)格也較低。曲軸連桿式壓縮機(jī)也有一定的缺點(diǎn)，它不能實(shí)現(xiàn)高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，體積較大，不容易實(shí)現(xiàn)輕量化，同時(shí)排氣不太連續(xù)。　　軸向活塞壓縮機(jī)：軸向活塞壓縮機(jī)是第二代壓縮機(jī)，這一種壓縮機(jī)比較容易實(shí)現(xiàn)小型化和輕量化，因此能夠進(jìn)行高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)它的結(jié)構(gòu)相對較為緊湊，運(yùn)行效率也更高，性能也更為強(qiáng)勁，同時(shí)在實(shí)現(xiàn)了可變量控制之后更是被廣泛的應(yīng)用在汽車空調(diào)中。　　旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)：旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)是第三代壓縮機(jī)，這個(gè)時(shí)候的壓縮機(jī)已經(jīng)能夠?qū)⑵潴w積和重量做到很小，比較容易在狹小的空間中進(jìn)行放置，同時(shí)它的噪音和振動(dòng)大幅度的改善，如今這一種空調(diào)在汽車空調(diào)系統(tǒng)中被廣泛的應(yīng)用。但是這一種壓縮機(jī)它的制造成本相對較高。　　渦旋式壓縮機(jī)：渦旋式壓縮機(jī)是第四代壓縮機(jī)，第四代壓縮機(jī)的功能有很多，它的體積小，重量輕，能夠?qū)崿F(xiàn)高速的旋轉(zhuǎn)，，并且還很容易實(shí)現(xiàn)變轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng)和變排量技術(shù)。這一種壓縮機(jī)在小型的制冷領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用，因此也是壓縮機(jī)發(fā)展的主要方向。　　汽車空調(diào)壓縮機(jī)保: 回答者：網(wǎng)友

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