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中華尊馳,東方之子,比亞迪F6我如何選擇?。

中華尊馳,東方之子,比亞迪F6我如何選擇?。
提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
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比亞迪F6 2.0GL-i 手動舒適 指導(dǎo)價(jià):8.98萬 比亞迪F6 2.0GLX-i 手動豪華 指導(dǎo)價(jià):10.08萬 比亞迪F6 2.4GS-i 自動尊貴 指導(dǎo)價(jià):12.68萬 比亞迪F6 2.4GS-i 自動旗艦 指導(dǎo)價(jià):15.98萬 優(yōu)點(diǎn):做工細(xì)致,配置豐富,性價(jià)比高的中高級自主品牌轎車 缺點(diǎn):外形借鑒諸多市場成熟車型優(yōu)良基因,失去鮮明的個(gè)性 比亞迪F6 2.0GL-i 手動舒適型車型各地行情 北京8.98萬 上海8.98萬 廣州8.98萬 深圳8.98萬 浙江8.98萬 西安8.98萬 福建8.98萬 江蘇8.98萬 粵東8.68萬 河北8.98萬 比亞迪F6 2.0GLX-i 手動豪華型車型各地行情 北京10.08萬 上海10.08萬 廣州10.08萬 深圳10.08萬 浙江10.08萬 西安10.08萬 江蘇10.08萬 河北10.08萬 粵東9.78萬 F6是比亞迪進(jìn)軍中高級轎車市場的首款轎車,比亞迪F6以七代雅閣為設(shè)計(jì)主線,再加入另外幾款車型的亮點(diǎn)融合在一起。相比F3,F(xiàn)6的“拼合”功力又提升了,沒有拼湊的感覺。整體形象大方體面,是銷量的重要保證。 車身做工整體來說還是不錯,車身鈑金件的裝配間隙均勻、漆面光潔平整,反映出比亞迪在F3車型上獲得不少造車經(jīng)驗(yàn)。 數(shù)據(jù)上看,F(xiàn)6車身長4846mm、寬1822mm、高1465mm,軸距2740mm,屬于中大型轎車,同價(jià)位的對手應(yīng)該是中華尊馳、奇瑞東方之子、江淮賓悅、一汽奔騰、雪佛蘭景程等。 比亞迪為F6準(zhǔn)備了兩個(gè)排量的發(fā)動機(jī)。入門版是自主研發(fā)的、代號為BYD483QB的2.0L發(fā)動機(jī);另一款則是由沈陽航天提供,國內(nèi)市場最常見的2.4升4G69發(fā)動機(jī)。 自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動機(jī),裝備博世(BOSCH)公司提供的電噴技術(shù),統(tǒng)一搭配5速手動變速箱,最大功率為103Kw/6000rpm;而高配版搭載2.4升的4G69由經(jīng)典的4G64發(fā)動機(jī)演變而來,增加了MIVEC(智能可變氣門正時(shí)與升程控制系統(tǒng))技術(shù),最大功率達(dá)到121Kw/6000rpm,與4速手自一體變速箱相搭配。兩款發(fā)動機(jī)排放都達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。 操控方面,雖然整體機(jī)械仍欠缺些質(zhì)感,但與駕駛有關(guān)的細(xì)節(jié)都比較順手,如方向盤、排擋、手剎都位置合適、力度適中。方向盤有一定虛位,但指向性和回饋力度還算不錯。不過兩個(gè)踏板的力度就有些古怪,油門踏板偏輕,腳掌輕輕印上去,已能夠輕快前行,典型的日系車風(fēng)格;剎車則剛好
回答者:網(wǎng)友
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