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汽車發(fā)動機應(yīng)用循環(huán)流動水進行冷卻,請闡述一下它的工作原理。

提問者:網(wǎng)友 2017-06-18
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  發(fā)動機是將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的動力機械,在燃燒時,瞬時溫度可達2000度,若不及時冷卻,勢必會使發(fā)動機過熱,機件的機械強度降低,正常的配合間隙破壞,嚴(yán)重時會使發(fā)動機不能正常工作。若發(fā)動機過冷,會引起汽油霧化不良,油耗增加,功率下降,磨損加劇。因此發(fā)動機必須通過冷卻系統(tǒng)來保證控制發(fā)動機在正常的溫度范圍內(nèi)?!∷涫健 ∷涫桨l(fā)動機是利用水(或防凍液)作為冷卻介質(zhì),帶走發(fā)動機高溫機件的熱量,以保證發(fā)動機正常的工作溫度。  水冷卻系由水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、輔助容器、水套和水管等組成。1、冷卻液的循環(huán)   水冷系統(tǒng)的冷卻液(水或防凍液)在發(fā)動機的水套中,吸收高溫機件的熱量,冷卻液溫度升高,經(jīng)散熱器利用風(fēng)扇和迎風(fēng)氣流冷卻水泵又將冷卻后的冷卻液泵入水套,進行循環(huán)冷卻。冷卻液的循環(huán)方式有兩種:當(dāng)發(fā)動機水溫在70攝式度以下時,節(jié)溫器關(guān)閉,冷卻液流經(jīng)水泵-水套-節(jié)溫節(jié)旁通管-水泵(不經(jīng)散熱器),即小循環(huán),這樣有利于發(fā)動機啟動后,溫度迅速上升;當(dāng)發(fā)動機水溫超過70攝式度時,節(jié)溫器自動打開,冷卻液流經(jīng)水泵-水套-節(jié)溫器開關(guān)閥-散熱器-水泵,即大循環(huán),以加強冷卻效果。   冷卻液一般是用軟水,以減少散熱器及水套內(nèi)壁中沉積水垢,影響散熱效果。在寒冷地區(qū)或冬季,為防止水結(jié)冰膨脹而凍裂機件,常使用防凍液,即在水中摻入乙二醇混合而成防凍液。如LLC冷卻液。防凍液還能起金屬件防銹的作用?!  ≡谒湎到y(tǒng)中,常設(shè)有輔助容器(也稱膨脹箱),它與散熱器相通,當(dāng)冷卻液受熱膨脹形成蒸汽時,通過散熱器蓋上的蒸汽閥將溢出散熱器的水和蒸汽儲存起來,當(dāng)冷卻液降溫收縮時,又可通過泄水閥補充給散熱器?! ?、水冷卻系的有關(guān)機件 1)水泵  水泵的作用是保證冷卻液進行壓力循環(huán)。  冷卻系的水泵采用葉輪離心泵,其葉輪由曲輪通過齒輪或鏈條轉(zhuǎn)動。當(dāng)發(fā)動機工作時,葉輪轉(zhuǎn)動,將冷卻液從散熱器下水管吸入,在離心力的作用下,從葉輪邊緣被甩出,壓進發(fā)動機水套,使冷卻液正常循環(huán)。 2)散熱器  散熱器是把冷卻液的熱量傳遞給大氣的熱交換器。散熱器由散熱器芯、上下水室、散熱器蓋等組成?! ∩崞鞯慕Y(jié)構(gòu)型式較多,一般有管帶式、管片式、圓管式等。管帶式散熱器,散熱芯是芯管與散熱帶的結(jié)合,散熱帶上有縫孔,當(dāng)空氣流過時可以起百葉窗的作用。如果芯管穿過散熱片就叫管片式散熱器。在散熱器的芯管布置上,還有單列管式和雙列管式。大部分散熱器平板形的,但也有圓弧形的。散熱器的加水口上有散熱器蓋。散熱器蓋除了密封散熱器外。同時靠蓋內(nèi)的蒸汽和空氣閥保持冷卻系統(tǒng)有一定的壓力,提高冷卻液體的溫度,又不會因壓力過高而引起散熱器損壞。3)風(fēng)扇  風(fēng)扇的作用是提高空氣流過散熱器的流速和流量  4)節(jié)溫器熱敏開關(guān),在發(fā)動機啟動或發(fā)動機水溫較低時,節(jié)溫器自動關(guān)閉,冷卻液只能經(jīng)旁通管直接泵入機體水套,使發(fā)動機盡快升溫。當(dāng)發(fā)動機水溫升高至70攝式度時打開節(jié)溫器開關(guān)閥,至80攝式度時全開,冷卻液經(jīng)過節(jié)溫器開關(guān)閥流入散熱器,以提高散熱性能?! 」?jié)溫器有兩種結(jié)構(gòu):一種是蠟式節(jié)溫器,另一種是波紋管節(jié)溫器?!∠炇焦?jié)溫器有上下支架、反推桿、開關(guān)閥、石蠟、彈簧等組成。當(dāng)發(fā)動機水溫低于70攝式度時,石蠟呈固態(tài)狀,開關(guān)閥在彈簧的作用下關(guān)閉,冷卻液僅能小循環(huán)。當(dāng)水溫高于70攝式度時,石蠟逐漸變?yōu)橐簯B(tài),體積膨脹,因反推桿固定不動,石蠟的外殼連動開關(guān)閥在反推桿的推力下,克服彈簧的彈力而使開關(guān)閥開啟,進行大循環(huán)。      希望能幫助到樓主 
回答者:網(wǎng)友
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