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凱迪拉克xts前懸掛是麥弗遜的嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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HiPer Strut前懸掛基本上可以理解為一個混合了一些多連桿懸掛的特征的麥弗遜前懸掛，在通用集團的一些資料當(dāng)中，這種懸掛形式也被稱為雙樞軸麥弗遜前懸掛。這種懸掛的形狀和作動方式類似于寶馬曾用于上代3系（E90/E91/E92/E93）的雙樞軸前懸掛，... 其實，這個“懸掛”和“懸架”是一個意思。用懸架這個詞，可能是為了避免懸掛這個過多的意思，而用的吧。凱迪拉克說起來，有點挺xx的現(xiàn)象是。。。美國廠商好像有點缺失傳統(tǒng)的full-size的車（暫且借用一下，表示那個意思。。雖然這個詞是美國車用的），像bmw7那樣的東西。。當(dāng)年美國也的確一度做了一大批橫向前驅(qū)的full-size，像現(xiàn)在的凱迪拉克XTS之類的。。 ... 簡單的說,副車架可以看成是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分。副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習(xí)慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂，橫向力由兩個叉臂同時吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大。雙叉臂式懸掛的上下兩個A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數(shù)，前輪轉(zhuǎn)彎時，上下兩個叉臂能同時吸收輪胎所受...: 回答者：網(wǎng)友

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