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雷凌雙擎比較雷凌外觀有些變化,那車身尺寸呢,有變化嗎?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-01
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買豐田首選雷凌,搭載了國產油電混合動力總成的廣汽豐田雷凌雙擎正式上市。憑借其理論百公里4.2L的超低油耗和定價為13.98--15.98萬的金額,以及在部分地區(qū)使用新能源牌照的政策,它迅速成為市場的焦點。外觀犀利年輕化的雷凌在車身工藝和細節(jié)方面的水平到底如何?雷凌雙擎在運動氛圍的打造上做的非常到位,外觀與普通車型保持了統(tǒng)一的風格,不過在細節(jié)之處,雙擎明顯要精細一些。雷凌雙擎版的長寬高是:4630mm/1775mm/1485mm,軸距為2700mm。雷凌雙擎在空間上的表現(xiàn)突出,要比同級別大部分標榜運動的車型做的更出色,是一款兼顧實用性與運動元素的家用轎車。雷凌雙擎大量采用亞光材料飾條,相比傳統(tǒng)的鍍鉻飾條,顯得更加有質感。下進氣柵設計的更加突出,增強了車頭的“進攻性”,而藍底的車標也體現(xiàn)出它的與眾不同。LED大燈帶有自動水平控制系統(tǒng),燈眉上搭配鍍鉻裝飾,犀利而大方,搭配藍色裝飾條,更為該車的顏值加上幾分。而略帶囂張氣焰的鍍鉻“小胡子”牢牢勾住兩遍的霧燈,這也正是雷凌年輕化的象征。運動感的反光鏡與車頭搭配毫不違和,配合開關車的車燈閃爍,更有幾分俏皮。雷凌雙擎尾標的HYBRID顯示出它與普通版的不同,尾燈同樣采用LED光源,造型立體有輪廓,強調了運動感。整個車部設計偏向中規(guī)中矩,沒有車頭那么犀利。輪轂采用普利司通的TURANZA ER300系列,規(guī)格為205/55 R16。具有個性的風車形狀讓視覺感下沉,看起來穩(wěn)重又不失時尚感。雷凌雙擎沿用了燃油版的設計,但整體設計相比動感十足的外觀而言,顯得略微老氣一些。雖然看上去科技感并不是那么足,但實際油電混合的標簽已經滲透到每一個細節(jié)。多功能方向盤讓駕駛操控比較方便,真皮包裹也讓人駕駛起來更有手感。多媒體四周仿碳纖維的裝飾面板緩解了整體中控區(qū)域的沉悶感,無鑰匙啟動讓駕駛更方便。我們在儀表盤上看不到傳統(tǒng)的轉速表,取而代之的是電機的功率表,該車顯示的是綜合動力輸出和回收的狀態(tài)。功率表和速度表中間是一塊4.2寸的多功能顯示屏,顯示內容可以通過方向盤上的按鈕切換。該車選擇采用短小精悍的電子檔桿,換擋操作機構與普銳斯大致相同,不過將普銳斯上的B檔變?yōu)镾擋,這也是雙擎動力國產化根據(jù)國人對動力的需求所改進的,操作時只需輕輕撥動擋桿到相應的位置就可以。中央扶手為雙層設計,儲物空間表現(xiàn)尚可。雷凌雙擎的座椅包裹精細,真皮座椅顯得很有品質。后排空間比較充足,扶手放下可提供兩個杯架。目前市面上混動車有三
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