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新速騰對(duì)比標(biāo)志408，哪款車更好？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-13

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新速騰和標(biāo)志408的售價(jià)分別為13.18-18.58萬元和12.97-18.97萬元，處在同一價(jià)位，要比較兩款車哪款好，得從各方面比較。從品牌和銷量上看，速騰是A+細(xì)分市場(chǎng)的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者。自2006年誕生之日起，速騰品牌便以性能與設(shè)計(jì)的完美融合，為品質(zhì)注入了新的內(nèi)涵，也確立了自己在中國A+級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿地位；2012年，全新?lián)Q代的新一代速騰又以其渾然天成的簡(jiǎn)約之美，將包豪斯設(shè)計(jì)理念的藝術(shù)魅力展現(xiàn)在世人面前，并以遠(yuǎn)超對(duì)手的產(chǎn)品實(shí)力，成為A+級(jí)汽車市場(chǎng)銷量第一品牌。故此，不管在銷量上，還是在品牌知名度上，速騰都要比標(biāo)志408強(qiáng)上不少。從外觀上看：無論是速騰的簡(jiǎn)約風(fēng)格還是408的仿生學(xué)設(shè)計(jì)，兩車都體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的家族特性。喜歡哪款車的外觀就選擇哪款，這沒得說。從內(nèi)飾上看：兩車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都相當(dāng)簡(jiǎn)潔，全黑的配色與裝飾條的搭配營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，大眾車的做工精細(xì)度還是要比標(biāo)志的要好一些，雖然差別不大，但實(shí)際體驗(yàn)時(shí)新速騰給人的感覺檔次要更高。在動(dòng)力方面：兩車用的發(fā)動(dòng)機(jī)皆采用了渦輪增壓以及缸內(nèi)直噴技術(shù)，在動(dòng)力輸出上，有著更大排量?jī)?yōu)勢(shì)的標(biāo)致408相比速騰這款高功率1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)多出了13kW的最大功率。只不過，速騰在最大扭矩上比408還是擁有5N.m的優(yōu)勢(shì)，整體差距也不大。新速騰放棄了扭力梁后懸轉(zhuǎn)而采用了多連桿獨(dú)立后懸，在后懸配置上相比408的可變形橫梁式非獨(dú)立后懸有著相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。在調(diào)教方面，新速騰依然偏重于運(yùn)動(dòng)，擁有良好濾震性的基礎(chǔ)上，依舊保持了充分的行駛質(zhì)感。408雖然也有著不錯(cuò)的操控，但懸掛調(diào)教方面還是更偏向舒適，橫向支撐力并不如速騰。綜合來看，速騰和標(biāo)致408都是市面上較為熱門的合資緊湊車型，外觀上有著各自品牌的獨(dú)特魅力。他們?cè)趦?nèi)部空間以及動(dòng)力上都各有優(yōu)勢(shì)，而速騰在操控方面更為運(yùn)動(dòng)，408則略偏向于舒適。其實(shí)從這兩款車也能反射出，德系車與法系車在對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的一種理解，而向來德系一貫注重的品質(zhì)以及空間與舒適，都在新速騰上得到了完美的體現(xiàn)，再加上銷量上的大幅領(lǐng)先，所以我個(gè)人覺得普通家庭用戶還是更適合這款新速騰。: 回答者：網(wǎng)友

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