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賓利、勞斯萊斯、邁巴赫世界三大豪華汽車品牌

賓利慕尚有幾款車型國內預定銷售？賓利、勞斯萊斯、邁巴赫以安全、豪華、舒適聞名于世，為什么三大品牌旗下車型全是采用注重駕駛感的后輪驅動而棄用應對復雜路面更勝一籌的四輪驅動呢？: 問提問者：網友 | 2018-08-16

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　　我認為：　　1豪華車都是在較舒適的路上行駛的　　2后輪驅動已經流行了很多年，而四輪驅動在他們眼里不成熟，或許在研究更先進的驅動方式，比如：可以飛的汽車。　　3下面這篇文章或許對你有幫助！　　前汽車的驅動型式(Layout)即汽車動力傳動系(PowerTrain)的布置型式，對整車的性能、外形及內部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養(yǎng)等方面均產生重要影響。科學合理地選擇驅動型式是汽車總體設計的首要工作之一。本文主要介紹以燃油或燃氣發(fā)動機為動力裝置的汽車驅動型式。　　根據(jù)發(fā)動機和各個總成相對位置的不同，現(xiàn)代汽車的驅動型式通常分為如下5種：　　一、前置后驅前置后驅，即發(fā)動機前置、后輪驅動(Front—engineRear—drive，簡稱FR)，這是一種最傳統(tǒng)的驅動型式。國內外大多數(shù)貨車(含皮卡)、部分轎車(尤其是高級轎車)和部分客車都采用這種驅動型式，但采用該型式的小型車很少。　　采用了前置后驅驅動型式的整車具有如下優(yōu)勢：　　1．在拼合良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪的負荷增大(即驅動輪的附著壓力增大)，其牽引性能比前置前驅型式優(yōu)越；　　2．軸荷分配比較均勻，因而具有良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性，并有利于延長輪胎的使用壽命；　　3．發(fā)動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡化了操縱機構的布置；　　4．轉向輪是從動輪，轉向機構結構簡單、便于維修。同時，F(xiàn)R型式具有如下的弊端：　?、儆捎诓捎脗鲃虞S裝置，不僅增加車重，同時降低動力傳動系的傳動效率，影響了燃油經濟性；　?、诳v置發(fā)動機、變速器和傳動軸等總成的布置，使駕駛室空間減小，影響乘坐舒適性；同時，地板高度的降低也受到限制；　　③．在雪地或易滑路面上啟動加速時，后輪推動車身，易發(fā)生擺尾現(xiàn)象　　采用前置后驅方式的客車，易于由貨車改裝，與貨車通用的部件較多。除具有相似于前置后驅貨車的優(yōu)缺點外，還存在如下弊端：　?、儆捎诎l(fā)動機罩突出于地板之上，降低車廂內的面積利用率，并導致了車內噪聲大，隔熱、隔振比較困難，影響了乘坐舒適性；　?、谇拜S容易過載，軸荷分配不夠理想，影響了操縱穩(wěn)定性；　?、塾捎谇皯沂艿较拗?，導致后懸過長，上坡時容易刮地。近年來，隨著城市公交車進一步向準低地板、超低地板方向發(fā)展，大客車的驅動型式已呈現(xiàn)出由后置后驅取代前置前驅的趨勢。　　四輪驅動，又稱全輪驅動，顧名思義是指汽車前后的輪子都有動力驅動，可以按照行駛路面狀: 回答者：網友

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