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鄭州中叉H系列1.0/1.5/2.0/2.5/3.0噸蓄電池叉車怎么樣啊？誰買過啊？如有產(chǎn)品信息請回我。

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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1-3噸H系列蓄電池叉車特點介紹 1、外觀造型采用現(xiàn)代小汽車的設(shè)計方法即大圓弧、流線型、曲面造型，造型豪華大方，使人耳目一新。 2、轉(zhuǎn)向輪采用18＊7-8型承載能力強的小直徑寬基輪胎，故整機小巧、重心低、穩(wěn)定性好、轉(zhuǎn)彎半徑小。 3、叉車的主體結(jié)構(gòu)采用國際最流行的三門式結(jié)構(gòu)，即叉車的左側(cè)、右側(cè)、后側(cè)（配重后部）各開一門，門內(nèi)分別放置起升電機、轉(zhuǎn)向電機和“電控”，優(yōu)點：①整車噪音低（起升和轉(zhuǎn)向電機這兩個噪音源置于門內(nèi)）； ②維修保養(yǎng)方便（只要打開三個門，即可迅速對電機、電控和液壓元件進(jìn)行維修保養(yǎng)，維修一目了然）； ③密封式控制器置于配重內(nèi)，有大鋁板散熱，其安裝板面經(jīng)過加工，確保控制器的散熱性能，大大提高其使用壽命； ④電機、電控和主要液壓元件免受雨水、灰塵侵襲。說明：國內(nèi)同類產(chǎn)品一般采用一個門結(jié)構(gòu)。 4、叉車噪音低于69分貝，達(dá)到優(yōu)等品水平（采取了低噪聲液壓泵，多路閥帶液壓制動，起升和轉(zhuǎn)向電機兩噪聲源置于門內(nèi)等降噪措施）。 5、“電控”采用國際上最先進(jìn)的新一代叉車控制器即美國GE公司SX-3或意大利薩牌公司SEM他勵控制器，它不僅保留了原MOS管串勵控制器的壓降小，效率高，發(fā)熱少，功率損耗極低等優(yōu)點，還具有以下優(yōu)點： ⑴性能先進(jìn) 可實現(xiàn)老電控?zé)o法實現(xiàn)的坡道防下滑功能；電瓶、電機工作電流的脈動大大減少，可靠性和使用壽命大大提高；空載和滿載均能實現(xiàn)最大車速；再生制動（具有節(jié)能、機械制動器磨損小、電機電瓶壽命延長等優(yōu)點）。 ⑵可靠性好，使用壽命長新電控的結(jié)構(gòu)大大簡化，如GE公司SX電控的元器件從EV100的875個簡化為405個，電控的可靠性耐久性大大提高；新電控取消了三個接觸器即換向、旁路（又稱全速）、再生接觸器；從根本上解決接觸器易拉弧，故障多的問題。 ⑶使用、維護(hù)費低由于電控結(jié)構(gòu)簡化，接觸器數(shù)量減少，可靠性的提高，因此，大大減少了維修工作量，降低了使用維修費用。 6、選用國際上優(yōu)良的配套件，保證整機的可靠性、先進(jìn)性和安全性。重要開關(guān)選用日本歐姆龍（OMRON）的產(chǎn)品；接觸器選用美國GE或英國阿爾布萊特（ALBRIGHT）的產(chǎn)品；電源插頭采用德國瑞馬(REMA)產(chǎn)品，有公母之分，配對使用，并帶有電壓插銷，不同性質(zhì)電源之間不會誤插，安全可靠。儀表采用與控制器相配的原裝進(jìn)口的多功能顯示器（具有故障顯示，工作計時和能耗顯示等），顯示數(shù)據(jù)從電控采集，保證與電控完全同步工作，精確顯: 回答者：網(wǎng)友

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