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請(qǐng)問(wèn)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)到底是省油還是費(fèi)油呢?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-22
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許多車企在宣傳渦輪增壓時(shí)都提到了它的燃油經(jīng)濟(jì)性,說(shuō)它油耗與同排量自然吸氣相當(dāng)。這是夸張說(shuō)法,渦輪增壓是通過(guò)外設(shè)渦輪增大“肺活量”,榨取更大馬力而誕生,所以一款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗肯定高過(guò)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 但如果以相同輸出而不是同等排量來(lái)比較,由于渦輪不是全工況運(yùn)轉(zhuǎn),它會(huì)比同等動(dòng)力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)省油,比方說(shuō),一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平相等于一臺(tái)1.8L自然吸氣,全力工作時(shí),兩者油耗差不多,但高速巡航時(shí),1.4T的渦輪并未介入,此時(shí)它實(shí)際工作排量只有1.4L,而自然吸氣則始終是1.8L。換言之,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是恒定的,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗則與駕駛方式緊密聯(lián)系,渦輪啟動(dòng)得越多,油耗就越高,反之亦然——這也是為何沒(méi)有合適變速器,渦輪增壓寧可選擇手動(dòng)擋變速器的原因之一。
回答者:網(wǎng)友
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