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關(guān)與夏利N3,30邁發(fā)抖

提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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夏利N3共有6個車型,分別是三廂的1.3L、1.1L、1.0L和兩廂的1.3L、1.1L、1.0L,售價分別是5.98萬元、5.58萬元、5.38萬元和4.98萬元、4.58萬元、4.38萬元,全系列標配空調(diào),另外,每款車型再加2000元就可以配備駕駛員安全氣囊。 1.0L,啟動發(fā)動機,感覺發(fā)動機有振動,可能是3缸發(fā)動機的共性,怠速轉(zhuǎn)速為700r/min左右,此時測得噪聲為72.9dB。1擋起步離合太松,雖然省力但缺乏腳感,且離合的行程很短,起步時需謹慎。增擋提速,變速器由4擋手動變?yōu)?擋手動,據(jù)說這是出于省油的考慮,只有845kg的車身自重使前段提速很順利,當車速提上來以后,車身的穩(wěn)定性也很好。 轉(zhuǎn)向盤為齒輪齒條式無助力,在低速時,過轉(zhuǎn)彎抹角處比較費力。 夏利N3懸架采用滑柱擺臂式結(jié)構(gòu),從技術(shù)上來說并沒有多大亮點,但在實際行駛中底盤卻體現(xiàn)了較好的剛性。 夏利轎車,是中國市場保有量最大的轎車之一,是中國普及轎車的啟蒙功臣。
回答者:網(wǎng)友
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