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電控噴油器的工作原理和機(jī)械式噴油器的原理有什么不同

提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
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1.燃油供給系是電控燃油噴射系統(tǒng)(EFI)的重要組成部分,主要作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供一定壓力的燃油,保持油壓恒定,并在發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(ECU)的控制下,適時(shí)地向進(jìn)氣歧管或氣缸內(nèi)噴入適量的汽油,與進(jìn)氣形成良好的混合。 2.電控噴油器,是一個(gè)電磁閥,ECU(行車電腦)通過傳感器檢測(cè)曲軸位置控制其電磁閥線圈的電流通斷(接地線的通斷)來控制噴油器的工作。當(dāng)有電流通過時(shí),噴油器柱塞被吸引,針閥上升,即實(shí)現(xiàn)燃油噴射。 3.機(jī)械噴油器,是完全依靠機(jī)械頂起,彈簧復(fù)位的方式噴油的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有凸輪軸,連桿等,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中,這些機(jī)構(gòu)的位置不斷的發(fā)生變化,凸輪可以在需要噴油的時(shí)候,頂開噴油口噴油 。 4.電控的是引入了電腦控制的方式完成,而機(jī)械的就是完全由機(jī)器零件完成的 。
回答者:網(wǎng)友
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