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汽車:燃油壓力調(diào)節(jié)器的使用.

燃油壓力調(diào)節(jié)器:一部車帶有FP ECU,且在低速時發(fā)動機ECU輸送給FP ECU的信號為9V,高速時為12V。 問題:當車速為低速時,發(fā)動機ECU輸送給FP ECU的工作電壓為9V和當車速為高速時,發(fā)動機ECU輸送給FP ECU的工作電壓為12V時: 請問:燃油壓力調(diào)節(jié)器是怎樣識別發(fā)動機ECU輸送給FP ECU的工作電壓為9V或12V的工作電壓?使其工作正常。 若正常為什么低速時燃油壓力調(diào)節(jié)低,高速時燃油壓力調(diào)節(jié)高?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-16
最佳回答
燃油壓力的調(diào)節(jié)都是由電腦板跟據(jù)轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)的你不用操心。
回答者:網(wǎng)友
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