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大眾最近有什么新款車

提問者:網(wǎng)友 2018-08-24
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2009年對(duì)于大多數(shù)汽車企業(yè)來說都是關(guān)鍵的一年,因?yàn)樵谙砣虻慕鹑陲L(fēng)暴經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,中國汽車市場更能夠?yàn)閺S商帶來豐厚的利潤和持續(xù)發(fā)展。08年大眾在中國取得了超百萬輛的優(yōu)異成績,而2009年大眾還將以更多的產(chǎn)品投放參與市場競爭,根據(jù)記者統(tǒng)計(jì)至少8款新車將先后投放。 一 大眾、斯柯達(dá)、奧迪 三款中級(jí)車、一款SUV 1.邁騰加長版----加長10厘米左右 年中旬上市至今,國產(chǎn)邁騰在車市中打拼的時(shí)間已經(jīng)接近1年半了。無論是上市之初的加價(jià)提車還是如今的普遍讓利,一汽大眾的首款B級(jí)轎車都給消費(fèi)者留下了深刻的印象。也許是為了保持德系轎車的原汁原味,一汽大眾一直以來都對(duì)邁騰的“加長”計(jì)劃避而不談。不過,在先后布局1.8TSI和2.0TSI引擎、DSG變速器之后,接下來針對(duì)邁騰的改進(jìn)亮點(diǎn)就剩下“加長”了。 記者從一汽大眾內(nèi)部人士處得到消息,國產(chǎn)邁騰的加長計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段,預(yù)計(jì)邁騰的軸距將加長10厘米左右達(dá)到2809毫米。而加長后的邁騰內(nèi)部空間,特別是后排縱向空間也將更具優(yōu)勢。在國內(nèi)中轎車市場中因加長軸距而獲得成功的車型很多,但最早的一個(gè)恐怕就要算是帕薩特-領(lǐng)馭了,借鑒前輩帕薩特-領(lǐng)馭的成功經(jīng)驗(yàn)后邁騰的2809毫米軸距將全面超越目前的多款競爭車型。再加上TSI引擎和DSG變速器的動(dòng)力組合,將使國產(chǎn)邁騰具備更強(qiáng)的競爭力。該人士同時(shí)還透露,“加長邁騰”將會(huì)在09年正式上市。 2.上海大眾新領(lǐng)馭----尾部酷似A6L 上海大眾生產(chǎn)的帕薩特轎車在車市中可謂是一棵常青樹,從老B5到領(lǐng)馭再到兩代同堂,這臺(tái)經(jīng)典的B級(jí)車為上海大眾創(chuàng)造了非常高的保有量和知名度。如今距離帕薩特領(lǐng)馭的上市整整超過了3年的時(shí)間,記者從上海大眾方面獲悉這款經(jīng)典車型即將在09年迎來一次改款。 這款車型車輛代號(hào)為“SVW7183TJD”的新車在整車結(jié)構(gòu)上與老款帕薩特領(lǐng)馭完全相同,不過在前后保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)、大燈部分有了明顯的變化。特別是車尾部分,由兩側(cè)尾燈所組合成的整體感覺與一汽大眾奧迪的A6L非常神似。 3.斯柯達(dá)新速派--比邁騰長52mm也將加長軸距 記者通過上海大眾斯柯達(dá)據(jù)內(nèi)部人士獲悉,全新一代斯柯達(dá)速派的生產(chǎn)基于大眾的PQ46中級(jí)車平臺(tái),并且在該車推出后將成為繼上海大眾-斯柯達(dá)明銳、法比亞之后的第三款國產(chǎn)車型,時(shí)間最早有望在2009年。與邁騰同為PQ46平臺(tái)的新速派,車身軸距整整加長了52毫米、整車長度也超過了4.8米、但寬度和高度卻都小于邁騰。 已經(jīng)確定的這些配置和該
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