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我這車(chē)買(mǎi)了兩年了跑了18000公里了,還沒(méi)有清洗節(jié)氣門(mén),現(xiàn)在是掛D檔踩剎車(chē)有抖動(dòng),掛空擋一會(huì)500轉(zhuǎn)有抖動(dòng)一會(huì)700轉(zhuǎn),說(shuō)白了就是掛空擋怠速不穩(wěn)。
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-10
最佳回答
可以先清洗一下
節(jié)氣門(mén)
,如果還是有問(wèn)題的話(huà),就按以下部分檢查。 如何觀察怠速不穩(wěn) 1.觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度,也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度,平穩(wěn)的油尺把很清晰,抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的; 2.從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察,轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng),或在期望值一側(cè)劇烈抖動(dòng),程序中的怠速期望值包括標(biāo)準(zhǔn)怠速值、負(fù)荷(打開(kāi)燈光,自動(dòng)變速器掛上擋等)怠速值、空調(diào)怠速值、暖車(chē)怠速值; 3.原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),坐在座椅上感覺(jué)車(chē)身劇烈抖動(dòng)。 按出現(xiàn)規(guī)律分類(lèi) 1.冷車(chē)(冷卻液溫度低于50℃)有節(jié)奏的不穩(wěn); 2.熱車(chē)(冷卻液溫度高于50℃)有節(jié)奏的不穩(wěn); 3.無(wú)規(guī)律的劇烈抖動(dòng)一、兩下; 按抖動(dòng)程度分類(lèi) 1.正常,以怠速期望值±10r/min抖動(dòng) 2.一般不穩(wěn),以怠速期望值±20r/min抖動(dòng); 3.嚴(yán)重不穩(wěn),超過(guò)怠速期望值±20r/min抖動(dòng); 4.在怠速期望值的一側(cè)劇烈抖動(dòng)。 按原因關(guān)聯(lián)分類(lèi) 1.直接原因,指機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn); 2.間接原因,指發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常,導(dǎo)致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。 按故障系統(tǒng)分類(lèi) 1.進(jìn)氣系統(tǒng); 2.燃油系統(tǒng); 3.點(diǎn)火系統(tǒng); 4.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng) 怠速抖動(dòng)機(jī)理 汽缸內(nèi)氣體作用力的變化(一個(gè)汽缸氣體作用力變化或幾個(gè)汽缸氣體作用力變化),引起各汽缸功率不平衡,導(dǎo)致各
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