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全順汽車電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足怎么處理,是電子油門

提問者:網(wǎng)友 2018-08-25
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電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足可從下文所述,對(duì)照排查,對(duì)癥解決: 動(dòng)力不足現(xiàn)象柴油機(jī)排查主要分為四部分:供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和柴油機(jī)自身因素。 1.供油系統(tǒng): 組成:油箱(燃油管路)-粗濾-輸油泵-精濾-高壓油泵-共軌管-噴油器。 油箱(燃油管路)檢查:進(jìn)回油管位置、管接頭是否鎖緊、管路內(nèi)徑≧12mm,長度≦10m。注意油箱底部是否存有劣質(zhì)柴油的殘?jiān)⒊恋砦锏?。在任意工況下要保持0.03MPa壓力,要有合適的開孔或安全閥。燃油管路是否存在漏氣、堵塞以及彎折現(xiàn)象,導(dǎo)致燃油阻力過大,造成動(dòng)力不足故障。 粗濾檢查:一般考慮溫度較低燃油結(jié)蠟導(dǎo)致濾芯堵塞變形燃油阻力增大,導(dǎo)致供油不足。非結(jié)蠟情況下,考慮是否由于油品較差將濾芯堵塞變形,濾紙層內(nèi)夾有大量殘?jiān)入s物。濾網(wǎng)規(guī)格:3~5μm,過濾效率67%。對(duì)于安裝手油泵的粗濾器要注意手油泵按鈕是否被吸下。 輸油泵檢查:目前使用的輸油泵是一個(gè)機(jī)械齒輪結(jié)構(gòu)。其作為高壓油泵一個(gè)子部件,由于目前高壓油泵作為共軌系統(tǒng)重要零部件由BOSCH控制,該部分可以和高壓油泵一起嘗試更換處理方法。 精濾檢查:檢查方法同粗濾一樣,一般非結(jié)蠟情況下精濾受到傷害相對(duì)于粗濾要小。大部分雜質(zhì)一般會(huì)被粗濾攔截下。濾網(wǎng)規(guī)格:3~5μm,過濾效率98.6%。 對(duì)于安裝有除水放心濾的車輛要注意及時(shí)放水以及濾芯檢查。 高壓油泵檢查:具有維持軌壓穩(wěn)定的功能,其上有兩個(gè)重要傳感器(流量計(jì)量單元傳感器、凸輪軸信號(hào)傳感器)。對(duì)于高壓油泵的檢查重點(diǎn)判斷供油是否充足,一般是采用診斷設(shè)備監(jiān)測實(shí)際運(yùn)行工況下的軌壓值是否能跟隨設(shè)定值。 共軌管檢查:在共軌系統(tǒng)中起著蓄油的作用,關(guān)鍵部位在于軌壓傳感器和限壓閥。 噴油器檢查:針閥通過電磁閥的控制開啟或關(guān)閉來控制噴油量的多少。重點(diǎn)檢查噴嘴積碳情況、針閥是否卡死、電磁閥及線束的好壞。噴油器偶件損壞會(huì)造成漏油、咬死或霧化不良,容易造成缺缸導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足,應(yīng)及時(shí)清理或更換。 2.進(jìn)排氣系統(tǒng) 組成:空濾-進(jìn)氣膠管-增壓器-中冷器-燃燒室-排氣管路(排氣制動(dòng)蝶閥)-消音器。 空濾檢查:重點(diǎn)檢查濾芯是否太臟,是否被雜物包裹??諝鉃V清器不清潔會(huì)造成阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。無論空濾采用濕式還是干式都應(yīng)根據(jù)要求清洗空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時(shí)更換濾芯。 進(jìn)氣膠管檢查:檢查是否漏氣、堵塞或者在車輛高速行駛時(shí)被吸癟。 增壓器檢查:檢查渦輪端和壓氣機(jī)端是否有缺油、
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