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奇瑞E5怎么樣？每個型號多少錢，和旗云2比哪個好？

奇瑞E5怎么樣？每個型號多少錢，和旗云2比哪個好？
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-08
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　　“狹路相逢 勇者勝”　　在油價不斷上漲的大環(huán)境下，國內(nèi)汽車消費市場主流排量走小的趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)。1.5L排量車型因其兼顧了油耗節(jié)儉和動力充沛，符合高油價時代用戶對車的需求，儼然已經(jīng)取代1.6L成為新生代的 “黃金排量”。在自主品牌汽車中，應(yīng)運而生的奇瑞新旗云、比亞迪F3白金版，共戰(zhàn)1.5L排量市場，為高油價時代消費者提供了更經(jīng)濟(jì)實用的選擇。那么，消費者在面對這兩款價格相近的車型該如何選擇呢？下面記者就從外觀、動力、油耗、性價比、售后維修等幾個方面來看它們分別有什么優(yōu)勢。　　動力性能車型新旗云比亞迪F3 發(fā)動機廠家型號ACTECO-SQR477F三菱4G15S最大功率(kW/rpm)80/600078/6000最大扭矩(N.m/rpm)140/3000134/4500升功率(Kw/l)53.352壓縮比10.510　　動力總程對比：奇瑞ACTECO1.5L技術(shù)略優(yōu)于三菱4G15S1.5L　　新旗云搭載了我國首款自主研發(fā)的ACTECO1.5L SOHC-16V（單頂置凸輪軸16氣門）發(fā)動機，具備“雙峰值”優(yōu)勢，在3000轉(zhuǎn)和5000轉(zhuǎn)能輸出兩個扭矩高值，此特性非常適合城市中擁堵、頻繁起步加速的駕駛路況，發(fā)動機扭力曲線比較平穩(wěn)，動力表現(xiàn)搶眼。　　奇瑞ACTECO1.5L首次將10.5：1的高壓縮比技術(shù)運用到經(jīng)濟(jì)排量的旗云上，相比比亞迪F3的10：1壓縮比技術(shù)指標(biāo)可搶眼不少。奇瑞ACTECO1.5L這一技術(shù)表現(xiàn)可與本田的思域及現(xiàn)代的賽拉圖等10多萬元車性能相媲美，也是國內(nèi)唯一在5萬級別車中運用此技術(shù)的廠家。高壓縮比的運用使旗云1.5L的汽油燃燒更充分的同時兼顧了燃油的經(jīng)濟(jì)性，也難怪旗云1.5L的動力指標(biāo)表現(xiàn)如此卓越，看來奇瑞已經(jīng)穩(wěn)固的掌握了汽車動力總程部分的核心技術(shù)。　　而比亞迪F3搭載的三菱4G15S1.5L發(fā)動機，是在90年代末推出的4G18發(fā)動機基礎(chǔ)上改良而來，品質(zhì)成熟但技術(shù)相對陳舊。三菱發(fā)動機扭力曲線比較斜率較大，發(fā)動機4500轉(zhuǎn)才能達(dá)到最大扭力，因此起步加速性能不強，但在高速行駛上具有一定的優(yōu)勢。　　總結(jié)：新旗云與F3發(fā)動機相比，有較明顯的優(yōu)勢，同時F3使用三菱4G15技術(shù)比較老，新旗云采用ACTECO技術(shù)，起點比較高?！　∮秃谋憩F(xiàn)車型新旗云比亞迪F3 等速油耗100KM5.1L4.7L城市路況綜合油耗100KM6.5-7L7-9L　　從廠家宣傳的數(shù)據(jù)上看來，F(xiàn)3相比旗云1.5省油，根據(jù)記者從各個網(wǎng)上車友論壇
回答者：網(wǎng)友
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