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都靈v換檔難是什么原因

提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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“都靈V”配備動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使用了國內(nèi)獨一無二的客車技術(shù)——制動踏板操縱的獨立式雙回路液壓制動、四輪盤式制動器系統(tǒng),制動鉗為浮動鉗,再加上BOSCH 5.3型四通道四輪傳感器(前后制動回路)ABS防抱死裝置,雙橫臂式獨立懸架前橋和LTL少片彈簧后橋懸架,以及空氣懸架、電子緩速器等裝備TELMA電磁緩速器是輔助制動系中產(chǎn)生阻止汽車運動的力和吸收行駛能量的部件,它不僅解決了下長坡制動安全性差問題,而且在城區(qū)以它的柔和減速能避免車輛轉(zhuǎn)彎、車輛交會時的搖晃,為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境;在長途道路上高速行駛和車輛擁擠時提供必要減速,減少燃料消耗量,提高平均運行速度和輪胎的使用壽命;在雪地、冰面和泥地行駛,車輪附著力很低時既能慢速制動,也能慢速起動。
回答者:網(wǎng)友
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