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福特翼搏車(chē)油耗怎么樣？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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具體油耗如圖：長(zhǎng)安福特為翼搏準(zhǔn)備了1.0T渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。這回我的主要任務(wù)就是告訴大家，翼搏主打的1.5L自動(dòng)擋車(chē)型究竟表現(xiàn)如何。 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了全鋁缸體，依舊是傳統(tǒng)的DOHC頂置雙凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)，其最主要的亮點(diǎn)就是在進(jìn)排氣端都加入了可變正時(shí)技術(shù)，改善了各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)的扭矩表現(xiàn)，使扭矩平臺(tái)更寬廣，也改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。其最大功率：110馬力（81千瓦）/6045rpm，最大扭矩：140?！っ?4500rpm。相比嘉年華上的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)有了小幅提升，不過(guò)在同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中只能算中等水平。變速箱方面，則是一臺(tái)PowerShift 6速雙離合變速箱。翼搏也是國(guó)內(nèi)小型SUV中，第一個(gè)配備雙離合變速箱的，出于成本的限制，這臺(tái)雙離合變速箱使用的是干式雙離合器，這點(diǎn)上和最近剛被央視曝光的大眾的7速DSG變速箱是一致的。只不過(guò)，由于福特和大眾的換擋機(jī)構(gòu)控制原理的不同（大眾的DSG使用的是電控液壓控制，福特則使用純電機(jī)控制），這臺(tái)變速箱不會(huì)有因液壓油結(jié)晶而導(dǎo)致變速箱故障的隱患。: 回答者：網(wǎng)友

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