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2018-07-16
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戈特利布·戴姆勒Gottlieb Daimler(1834-1900),德國工程師和發(fā)明家,現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一。1834年3月17日出生于德國符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一個(gè)手工業(yè)工人家庭,父親是一位面包店老板。1852年,他就讀于斯圖加特工程學(xué)院。少年時(shí)代的戴姆勒就對(duì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣,并開始學(xué)習(xí)研制奧托式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī) 。1872年,戴姆勒設(shè)計(jì)出四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。1883年,他與好友-著名的發(fā)明家威爾赫姆·邁巴赫(Wilhelm Maybach)合作,成功研制出使用汽油的發(fā)動(dòng)機(jī),并于1885年將此發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于木制雙輪車上,從而發(fā)明了摩托車。1886年,戴姆勒把這種發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在他為妻子43歲生日而購買的馬車上,創(chuàng)造了第一輛戴姆勒汽車。 1897年戴姆勒的公司生產(chǎn)出“鳳凰”牌小客車,尤其是1903年,以公司主要投資人埃米爾.耶利內(nèi)克的女兒的教名“梅賽德斯Mercedes”命名的小客車投產(chǎn),耶利內(nèi)克是當(dāng)時(shí)公司主要投資人,奧地利駐法國尼斯Nice的領(lǐng)事,戴姆勒汽車的熱情支持者。其前置發(fā)動(dòng)機(jī)有35匹馬力,有前車燈、擋風(fēng)板、雙門5座位敞逢車造型更加接近現(xiàn)代轎車的特征,還有比原來更輕、動(dòng)力更大的引擎、更長的軸距、更低的重心,大大提高了戴姆勒公司的商業(yè)地位。 1926年6月29日戴姆勒公司和奔馳公司合并,成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒-奔馳公司(Daimler-Benz),從此他們生產(chǎn)的所有汽車都命名為“梅賽德斯-奔馳Mercedes-Benz”。1900年3月6日戈特利布·戴姆勒卒于德國斯圖加特的巴特坎施塔特。 卡爾·弗里特立奇·本茨Carl Friedrich Benz(1844-1929),德國著名的戴姆勒-奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一,現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一,人稱“汽車之父”。1844年,本茨以遺腹子的身份出生于德國卡爾斯魯厄,父親原是一位火車司機(jī),但在他出世前的1843年因發(fā)生事故去世了。從中學(xué)時(shí)期,本茨就對(duì)自然科學(xué)產(chǎn)生了濃厚的興趣。并先后就讀于卡爾斯魯厄文理學(xué)院和卡爾斯魯厄綜合科技大學(xué)。其間,他較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了機(jī)械構(gòu)造、機(jī)械原理、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、機(jī)械制造經(jīng)濟(jì)核算等課程,為日后的發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。在經(jīng)歷過學(xué)徒工、服兵役、娶妻生子等人生經(jīng)歷后,本茨于1872年與奧格斯特.里特(August Ritter)合作組建了“奔馳鐵器鑄造公司和機(jī)械工場(chǎng)”,專門生產(chǎn)建筑材料。由于當(dāng)時(shí)建筑業(yè)不景氣,本茨工場(chǎng)經(jīng)營困難,
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