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科魯茲的EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是不是假的,為什么轉(zhuǎn)彎沒有感覺~~還是輕飄飄的

提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)作為傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)的替代產(chǎn)品已經(jīng)進入汽車制造領(lǐng)域。與先前的預(yù)測相反,EPS不僅適用于小型汽車,而且某些12V中型汽車也適于安裝電動系統(tǒng)。EPS系統(tǒng)包含下列組件:轉(zhuǎn)矩傳感器,檢測轉(zhuǎn)向輪的運動情況和車輛的運動情況;電控單元,根據(jù)轉(zhuǎn)矩傳感器提供的信號計算助力的大??; 電機,根據(jù)電控單元輸出值生成轉(zhuǎn)動力;減速齒輪,提高電機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力,并將其傳送至轉(zhuǎn)向機構(gòu)。 ,根據(jù)轉(zhuǎn)矩傳感器提供的信號計算助力的大小關(guān)鍵是這一條
回答者:網(wǎng)友
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