供應柳工ZL50CN裝載機鏟斗鏟運集料廈工XG955鏟車柴油機 裝載機鏟斗

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主營龍工臨工山工廈工柳工徐工50 30型裝載機總成、配件：

變速箱、波箱總成：一二級渦輪組總成，變速箱工作泵、轉(zhuǎn)向泵、變速泵。變速箱隔離架總成、隔離架銷、隔離架彈簧、全車紙墊、倒擋行星架、直接檔行星架、罩輪、泵輪、大泵軸齒輪、箱行星輪、太陽輪，多路閥、二軸、超越離合器等變速箱配件。

駕駛室：液晶儀表盤總成、座椅、方向盤、轉(zhuǎn)向機構、腳剎閥、制動閥、油門踏板、全液壓轉(zhuǎn)向器、門鎖、碰鎖、地墊、前后玻璃、左右門玻璃等。

發(fā)動機：藍擎二代、道依茨發(fā)動機氣缸套、活塞、活塞環(huán)、進排氣門、連桿、曲軸瓦、連桿軸瓦、油底殼、冷卻器、空氣濾芯、柴油濾芯、機油濾芯等保養(yǎng)維修類配件。

結(jié)構件：H型大臂、動臂，搖臂、扁拉桿、前后車架、標準斗、側(cè)卸斗、巖石斗、4立方加大斗鏟斗，全車銷軸、軸套種類齊全。

驅(qū)動橋：前后驅(qū)動橋總成、半軸、輪邊行星架、行星輪、太陽輪、差速器、機芯總成、6孔 12孔輪邊蓋板等。

油品：8#液力傳動油、46#抗磨液壓油、CH級/CF級柴機油、齒輪油、防凍液、剎車油等。

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大家都知道液壓抓斗是通過液壓動力源為液壓油缸提供動力，從而驅(qū)動左右兩個組合斗或多個顎板的 開合抓取和卸出散狀物料的一種工作裝置。有時候液壓抓斗在工作時會出現(xiàn)效率不高的情況，這個時 候怎么辦呢？怎么才能找到影響工作效率的原因呢？今天小編就給大家講一下影響液壓抓斗工作效率 的因素有哪些。

1、液壓抓斗的設計情況

在起重機起重量已定的情況下，液壓抓斗的抓取量取決于理論抓取量與抓斗自重之抓斗比的比值 以及抓斗的充填率，即理論抓取量的百分比利用率。由于表示液壓抓斗特性的液壓抓斗自重對于充填 率以及抓斗實際容積的利用率具有決定性的影響，所以不能像對待其它吊具那樣，為了有利的提高有 效重量的比例而任意減小抓斗的自重。故而在設計液壓抓斗時，設計者們較多地致力于追求實際效益 的佳值，而不值得為獲取有效重量的理論大值耗費精力。嘉興柳工標準裝載機鏟斗、嘉興柳工50CN裝載機加大鏟斗、嘉興質(zhì)量可靠柳工50裝載機鏟斗、江門定做柳工856加大煤斗鏟斗、江門定做柳工臨工加大裝載機鏟斗

2、液壓抓斗的工作時間

影響液壓抓斗起重機裝卸效率的二個重要因素工作循環(huán)時間，可以通過提高工作速度和縮短工作行 程得到較佳的效果。目前，大型高效卸船設備特別是橋式抓斗卸船機和帶斗門座起重機正沿著提高其 裝卸效率路徑發(fā)展，其中關鍵的問題是卸船設備的設計方案必須和抓斗協(xié)調(diào)配套。抓斗本身除了保持 原有的抓貨過程外，尚應完成有限的垂直與水平輸送過程，且盡可能地移近卸料點為止，進一步輸送 物料的任務和連續(xù)輸送設備承擔。

液壓抓斗出現(xiàn)噪音的原因：

1、有可能是液壓抓斗的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了故障導致導軌升降平臺運行時噪音變大。可能是設備在維修 液壓系統(tǒng)的時候液壓泵、馬達、閥門及液壓安裝固定存在問題容易引起震動產(chǎn)生較大噪音，還有可能 是導軌升降平臺液壓缸內(nèi)產(chǎn)生噪音，液壓油時，由于操作失誤，導致液壓缸內(nèi)有空氣，在高壓作用下 ，容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，產(chǎn)生高頻噪音。

2、也有可能是導軌升降平臺機械系統(tǒng)、油缸、液壓泵、液壓閥和管路問題?？赡苁且簤鹤ザ冯妱訖C 轉(zhuǎn)子彎曲、磨損嚴重或軸承損壞，導致電動馬達掃膛，產(chǎn)生噪音；可能是流接觸器產(chǎn)生高噪聲。當電 源電壓低于額定電壓的85%、接觸器E形鐵芯的短路環(huán)折斷、磁軛與銜鐵的接觸面歪斜、有灰塵或生銹 接觸不好時都會導致接觸器產(chǎn)生“嗡嗡”的噪音。