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廈工XG956裝載機(jī)鏟斗主機(jī)質(zhì)量老款龍工LG833裝載機(jī)鏟斗 裝載機(jī)鏟斗

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裝載機(jī)鏟斗屬于定做產(chǎn)品,具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)儍r(jià)客服或電議;所標(biāo)數(shù)字只是電議價(jià)。

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(網(wǎng)上所標(biāo)數(shù)字電議價(jià))。裝載機(jī)鏟斗定做廠家報(bào)價(jià)參考。【本詳情頁(yè)僅供參考,具體實(shí)際車型參數(shù)為準(zhǔn)】

主營(yíng)龍工臨工山工廈工柳工徐工50 30型裝載機(jī)總成、配件:

變速箱、波箱總成:一二級(jí)渦輪組總成,變速箱工作泵、轉(zhuǎn)向泵、變速泵。變速箱隔離架總成、隔離架銷、隔離架彈簧、全車紙墊、倒擋行星架、直接檔行星架、罩輪、泵輪、大泵軸齒輪、箱行星輪、太陽(yáng)輪,多路閥、二軸、超越離合器等變速箱配件。

駕駛室:液晶儀表盤總成、座椅、方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、腳剎閥、制動(dòng)閥、油門踏板、全液壓轉(zhuǎn)向器、門鎖、碰鎖、地墊、前后玻璃、左右門玻璃等。

發(fā)動(dòng)機(jī):藍(lán)擎二代、道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門、連桿、曲軸瓦、連桿軸瓦、油底殼、冷卻器、空氣濾芯、柴油濾芯、機(jī)油濾芯等保養(yǎng)維修類配件。

結(jié)構(gòu)件:H型大臂、動(dòng)臂,搖臂、扁拉桿、前后車架、標(biāo)準(zhǔn)斗、側(cè)卸斗、巖石斗、4立方加大斗鏟斗,全車銷軸、軸套種類齊全。

驅(qū)動(dòng)橋:前后驅(qū)動(dòng)橋總成、半軸、輪邊行星架、行星輪、太陽(yáng)輪、差速器、機(jī)芯總成、6孔 12孔輪邊蓋板等。

油品:8#液力傳動(dòng)油、46#抗磨液壓油、CH級(jí)/CF級(jí)柴機(jī)油、齒輪油、防凍液、剎車油等。












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遙控抓斗閉合不緊是什么原因?

在平時(shí)的建筑施工過(guò)程中,相關(guān)技術(shù)人員如果不注意做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù),很容易出現(xiàn)問(wèn)題,需要及時(shí)修復(fù)。那么通常遙控抓斗閉合不緊是什么原因造成的呢?

 指出,設(shè)備如果能夠閉合的話,說(shuō)明控制系統(tǒng)問(wèn)題應(yīng)該不大。造成這種情況,可能是位置傳感器定位不準(zhǔn)或者壓力不夠,技術(shù)人員需要仔細(xì)檢查,然后根據(jù)具體原因?qū)ΠY解決。

還有,如果遙控抓斗一開(kāi)始可以閉合,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后無(wú)法閉合,那可能是系統(tǒng)的液壓鎖關(guān)閉不嚴(yán)或換向閥閥芯磨損內(nèi)泄造成的,其實(shí)液壓缸內(nèi)泄的可能性并不大?;蛘邫z查一下系統(tǒng)壓力表,是否有異常。

在實(shí)際的施工過(guò)程中,這類抓斗具有很大的優(yōu)勢(shì),它不需要額外的電源,操作起來(lái)更方便快捷。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用范圍廣,常用于礦粉、煤炭等散貨的裝卸。嘉興柳工標(biāo)準(zhǔn)裝載機(jī)鏟斗、嘉興柳工50CN裝載機(jī)加大鏟斗、嘉興質(zhì)量可靠柳工50裝載機(jī)鏟斗、江門定做柳工856加大煤斗鏟斗、江門定做柳工臨工加大裝載機(jī)鏟斗

遙控抓斗的操作原理是什么?

每一種機(jī)械設(shè)備,都有它獨(dú)有的工作原理,從而來(lái)更好的適應(yīng)各種不同的場(chǎng)合,提高工作效率。那么其中的遙控抓斗的工作原理又是什么呢?

首先, 分析,如何抓取物料:鋼索上升,力量傳遞到上活動(dòng)橫梁和活塞,由于液壓缸上部的液壓油處于鎖緊狀態(tài),油不能流出,從而會(huì)產(chǎn)生油壓,促使液壓缸和下活動(dòng)橫梁受到向上的力,跟隨活塞一起向上運(yùn)動(dòng),斗體逐漸收緊,抓起貨物后會(huì)隨繩索一起提升,然后由起重機(jī)將貨物移動(dòng)至指定位置。

接下來(lái),分析如何裝卸物料:過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單,只需遙控抓斗下落至物料上,放松吊索即可。這時(shí)活塞受上活動(dòng)橫梁的重力作用而下落,導(dǎo)通了液壓控制閥。其中活塞下移與空心柱塞接觸前,液壓缸下部空間的油一部分通過(guò)內(nèi)油孔和單向閥進(jìn)入液壓缸的上部空間,多余的部分油通過(guò)管路回油箱。當(dāng)與空心柱塞接觸時(shí),液壓缸下部空間的液壓油主要通過(guò)單向閥流人上部空間,通過(guò)出油孔和管路回油箱。當(dāng)下移至封住外油孔時(shí),活塞停止下移,液壓缸上部的液壓油被封鎖。

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