邯鄲公司開發(fā)生產一種龍工855裝載機鏟斗作工作機構裝載機械 裝載機鏟斗

裝載機鏟斗屬于定做產品，具體價格請詢價客服或電議；所標數字只是電議價。

說明：工程機械配件種類復雜，實際價格請聯系客服咨詢。

（網上所標數字電議價）。裝載機鏟斗定做廠家報價參考?！颈驹斍轫搩H供參考，具體實際車型參數為準】

【主要機型包括】

經營范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。

【主要產品】

1：工作裝置系統(tǒng)：2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車架、H型大臂總成、動臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車銷軸等零部件。

2、發(fā)動機相關零件：道依茨、藍擎二代發(fā)動機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風扇、風扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進排氣門、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動機四配套、曲軸、STR發(fā)動機全車紙墊、啟動馬達、發(fā)電機等配件。

3、變矩器、變速箱：轉向系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，萬向節(jié)、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉向離合器、一二級渦輪組等組件。

4、駕駛室系統(tǒng)：駕駛室焊合、碰鎖、門鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門踏板、制動閥、換擋操縱機構、液晶儀表總成、各類儀表及電器元件等。

5、護罩：機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動機防護罩等。

6、電器系統(tǒng)：整機電氣系統(tǒng)、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。

7、工作液壓系統(tǒng)：動臂油缸、轉斗油缸、轉向油缸、整車鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。

本文來源：網絡。不代表本平臺觀點，僅供參考。感恩原創(chuàng)作者，版權歸原作者所有，如若反饋，煩請平臺留言刪除。

所周知裝載機 有效率的主力部位就是它的鏟斗，鏟斗對吊裝，裝載，整平，推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護方面不到位的話甚至還可能導致鏟斗變形，斗位扭曲。那么對于這些無法避免的損耗，其實我們可以把鏟斗的維護做到 好，皮實點?！埠唵吸c來說就是加固〕。盡量讓損耗程度降到 低，有力地節(jié)省維修費用。 下列 ↓ 進入主題

鏟斗分幾個部位構成一個總品。斗背，斗邊，底板，鏟刃 〔我們這里稱之為刀片〕及斗齒。機手都知道石頭對鏟斗的磨損程度是 厲害的，有些車用蠻力鏟石頭的話，鏟斗往往都會留下硬傷。前幾年在碎石場做的時候，有過幾次保養(yǎng)鏟斗的經歷。

在碎石場的工作環(huán)境,收到的礦石并沒有統(tǒng)一大小的.有3成都是粉末之類的碎石混雜在堆頭里面.加上礦車都是直接從上面的平臺卸貨下來,石堆被礦車長年累月的壓積導致有些角落是很緊的.如圖紅色區(qū)域就是一堆很緊的堆頭.當然有經驗的師傅都看出了兩邊石堆的角度,能很輕易下手.但中間是始終要鏟.而鏟斗對這種堆頭的鏟料是十分吃力的,緊的堆頭時不時還要撬下才能有點松動,這時斗齒和刀片及斗的邊板都是大面積的受力區(qū)域,那損耗程度自然就可想而知了.

經過長時間的工作摩擦,斗齒及邊板都到了一定的更換時期.下面就開始換取斗齒及加固鋼板.

把以前的斗齒全部卸了,裝上新的斗齒.然后準備給螺母加力.

這角度看起來多整齊.嘻嘻.刀片保養(yǎng)得好,沒任何的變形的情況下.什么時候換斗齒都是很齊整的!

紅色區(qū)域就是本身的刀片,聽老板說買車回來4年了.鏟了4年的石頭都沒動過.還是原廠刀片.竅門請看黑色區(qū)域.在每個牙齒的間隙位都叫機修焊一條鋼板在前面,與斗齒平行. 很簡單的原理:現在看新換的牙齒是比焊上去的鋼板長一截出來的.當工作時間有那么相當,齒頭平著鋼板的時候.鏟料是斗齒與鋼板同時受力,同時摩擦的.這樣一來,加塊鋼板工程不大,但卻能起到一箭雙雕的作用.老板時常和我們說,鏟石頭盡量溫柔一點,損耗能免則免.老在我們面前嘮叨一套斗齒就要1000多大洋.