13米重型自卸車 軸線車 鉤機(jī)板運(yùn)輸爬梯板半掛車 新規(guī)公告查詢 低平板

13米側(cè)翻半掛車配置：縱梁高500mm，上 板12mm、下翼板12mm、腹板8mm,邊梁16#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪底槽6道，

底板2.75mm花紋，緊繩器60個(gè)， 橋13噸*3根，標(biāo)準(zhǔn)板簧6架，氣室6大，標(biāo)準(zhǔn)鋼圈9.0*12個(gè)，

鏈?zhǔn)絺涮ゼ?個(gè)， 機(jī)械支腿。

規(guī)格：長(zhǎng)×寬（13.6m*2.55m）

配置：縱梁高500mm，上翼板12mm、下翼板12mm、腹板8mm,邊梁18#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪底槽6道，

底板2.75mm花紋，緊繩器60個(gè)， 橋13噸*3根，標(biāo)準(zhǔn)板簧6架，氣室4雙2單，標(biāo)準(zhǔn)鋼圈8.0*12個(gè)，

鏈?zhǔn)絺涮ゼ?個(gè)，機(jī)械支腿。 輕型半掛車結(jié)構(gòu)：廂體半掛車/ 

采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板，無(wú)骨架結(jié)構(gòu)， ，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。廂頂有封閉式、推拉開(kāi)啟式、敞開(kāi)式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，   

串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和硬度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。 

廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì)， 減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件，方便作業(yè)。 

 ，滿足用戶對(duì)車輛自重“輕”能承載及利潤(rùn) 大的需求，高強(qiáng)度鋼輕型半掛車，

  半掛車、 全掛車 、廂式車、 倉(cāng)柵車、 自卸車 、水泥散裝車、 混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、車輛運(yùn)輸車 、 油罐車、瀝青專用車，水泥散裝車， 集裝箱運(yùn)輸車 、供應(yīng)低平板半掛車、改裝車、庫(kù)存車、加長(zhǎng)加寬車,低平板半掛車，特種作業(yè)車。并承接各類專用汽車的設(shè)計(jì)及改裝業(yè)務(wù)。  

         本公司主要生產(chǎn)半掛車、全掛車、廂式車、自卸車、油罐車、水泥散裝車、混凝土攪拌車、散裝物料車 瀝青專用車 灑水車、海港碼頭低平板特種車、車輛運(yùn)輸車、 低平板半掛車、骨架半掛車、集裝箱半掛車、倉(cāng)柵式半掛車、鵝頸式倉(cāng)柵半掛車、改裝半掛車、側(cè)翻半掛車 、義烏廂及各種特型車輛等。