廣東生產(chǎn)廠家直銷康明斯30千瓦沼氣發(fā)電機組
以及濰柴2105、2110、490、495、4100、4102、4105、6105、6113系列;濰柴WP4、WP6、WP7、WP10、WP12系列;斯太爾WD615、WD618、WD10、WD12系列;道依茨226B系列,濰柴6160、6170、8170系列;重慶濰柴CW200、CW250系列;等各型號柴油發(fā)動機整機和配件。
然后擰緊放氣螺釘,將手動油泵壓回至原位。如果在行車途中,手頭沒有打開噴油泵上放氣螺釘?shù)暮线m工具,可松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個管接頭,用手油泵泵油直到該接頭排出通暢無氣泡的油流為止,然后繼續(xù)用手油泵泵油并在泵油的同時緊固該接頭。發(fā)動機動力不足,轉(zhuǎn)速不均,排氣管排濃黑煙霧的現(xiàn)象有兩種一種是連續(xù)排黑煙;另一種是斷續(xù)排黑煙,且發(fā)動機抖震。原因發(fā)動機動力不足且連續(xù)排黑煙,是發(fā)動機大多數(shù)缸或所有的缸均供油量過多,燃油與空氣混合比例失調(diào),燃燒時嚴(yán)重缺氧,柴油燃燒不完全,懸浮游離狀的碳元素隨廢氣一同排出而形成的。
這時可打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞,檢查燃油中是否有水。柴油機冒白煙時可提高柴油機的工作溫度,如在水溫℃左右時排氣煙色由冒白煙轉(zhuǎn)為冒黑煙,便可判斷為噴油器霧化不良滴油。用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器,然后校驗噴油器;若在噴油時有滴油現(xiàn)象,則應(yīng)進一步檢查是由于噴油壓力過低還是由于針閥體變形或磨損過甚而造成的,從而改進。柴油機剛起動時冒白煙溫度升高后變成冒黑煙。這說明氣缸壓力不足,此壓力雖能維持柴油機起動,但起動時因溫度過低使部分柴油未燃燒便揮發(fā)成蒸汽排出。
活塞環(huán)卡住,氣門桿咬住不靈活,汽缸蓋噴油器孔漏氣,噴油器緊帽銅墊圈損壞,噴油器孔平面未清理干凈;噴油嘴與噴油器體結(jié)合面損漏。處理方法檢查汽缸蓋和機體接合面情況,更換汽缸墊,清洗檢修。更換墊圈;清理座孔;擰緊噴油器緊帽或研磨平面。三水溫過高而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因柴油機過熱冷卻或潤滑系統(tǒng)故障。處理方法檢修冷卻及潤滑系統(tǒng)并除去水套中的水垢,清洗機油冷卻器。四供油不正常,燃油系統(tǒng)有故障而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率原因燃油系統(tǒng)進空氣;噴油泵故障;噴油器有故障。
由于電源的波動或由于電池的低溫故障而無法啟動,因此不會導(dǎo)致錯誤啟動。起始組件耐-C低溫,而目前國內(nèi)的溫度感應(yīng)和煙霧探測器低至-°C,不能滿足風(fēng)扇的要求。無壓儲存滅火裝置采用預(yù)制無壓儲存,通常無壓力,耐低溫-°C。它完全符合防火規(guī)定,在機房和電氣柜中使用安全可靠。無管網(wǎng)每個滅火裝置由機械溫度傳感元件觸發(fā)。沒有必要在機艙內(nèi)安排復(fù)雜的傳感器線路和滅火管網(wǎng),易于安裝。可根據(jù)機艙和控制柜的大小靈活安排單元數(shù)量。
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