臨工50裝載機濰柴發(fā)動機配件WD618發(fā)動機飛輪齒圈 濰柴50 30裝載機發(fā)動機

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徐工500裝載機柴油機、廈工951/953鏟車發(fā)動機、成工955/50E鏟車發(fā)動機機體等配件產(chǎn)品類別：機體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門、氣門座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動機、發(fā)電機、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動機修理包等各種易損配件；（由于產(chǎn)品不斷改進更新，產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實物為準。）

曲軸與飛輪
	1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷5 圓柱銷6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車多楔帶

活塞連桿
	1 活塞2 活塞銷3 活塞銷擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓

配氣機構(gòu)

1 凸輪軸2 凸輪軸正時齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門搖臂座11 進氣門搖臂12 排氣門搖臂13 氣門帽14 氣門鎖夾15 氣門彈簧上座16 氣門外彈簧17 氣門內(nèi)彈簧18 進氣門彈簧下座19 進氣門20 氣門挺柱21 氣門推桿總成22氣門間隙調(diào)整螺釘23氣門間隙調(diào)整螺母24 排氣門彈簧下座25 排氣門26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷

噴油泵和高壓油管

1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤滑油回油管總成30 空心螺栓

進氣系統(tǒng)

1 進氣管2 六角頭螺塞3 復合密封墊圈4 進氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機進氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷24 張緊銷25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘

電氣系統(tǒng)

1 BOSCH減速型起動機2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復合密封墊圈21. 復合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓

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汽車是一個非常復雜的構(gòu)造，其中方方面面的零部件非常多，而發(fā)動機被譽為是一輛汽車的“心臟”，一輛車的好與壞，能跑多久，發(fā)動機最為體現(xiàn)，所以說保持汽車發(fā)動機的健康狀態(tài)和時常的維護保養(yǎng)極為重要，所以今天小編跟大家分享一下關(guān)于發(fā)動機的保養(yǎng)和汽車油液選用的幾點小常識。

機油選擇

機油：機油的全稱“發(fā)動機潤滑油”，顧名思義就是起到潤滑發(fā)動機、降低摩擦阻力和零部件的磨損速度。發(fā)動機的使用，機油非常重要，一般來說汽油發(fā)動機要根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級別的機油，選用的標準應(yīng)該不低于廠家的規(guī)定值，在低溫環(huán)境下，應(yīng)選用粘度較小的機油，反之則選用粘度大的機油，不同車型以及質(zhì)量選用的機油標準也不同，所以在去保養(yǎng)的時候大家一定要注意。

在質(zhì)保期內(nèi)，我們按照用戶手冊來做保養(yǎng)就行了（一般為5000公里或者半年和10000公里或一年）；出保后我們可以以用戶手冊做個參考，經(jīng)常走在比較擁堵（走走停停）的道路或者平時開的比較少可按照廠方規(guī)定的時間和公里數(shù)來保養(yǎng)就行，經(jīng)常跑高速或行駛在不擁堵的道路可以適當?shù)脑黾觾扇Ч镌谧霰ｐB(yǎng)。當你感覺車輛發(fā)動機噪聲明顯變大或者加速沒有以前“暢通”的時候，可檢查或更換機油。

手動變速箱油又叫齒輪油，主要作用是潤滑和降溫，不同于機油，它處于一個相對密封的環(huán)境里，小編個人建議十萬公里或自我感覺行駛中有托帶感不好的時候再換。自動變速箱油的主要作用是參與動力傳輸和潤滑，車主只需要按照用戶手冊的公里數(shù)和時間來更換，一般為6-10萬公里或3-4年。當你感覺升降檔不積極或升降檔能明顯感覺頓挫感或動力不銜接比較慢的時候需要檢查或更換變速箱油了。

空氣濾芯

一般情況下，汽車行駛1000公里左右，空濾就可以拆下來清洗一次，用氣槍吹一下即可，當然了在一些風沙大的地區(qū)或春季風沙天氣，可能空濾清洗的頻率需要提高，為了駕乘人員的健康常清洗也不是毛病。

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冷卻液

冷卻液：全稱“防凍冷卻液”；防凍液具有高沸點、低凝點和防腐蝕的作用，汽車上的冷卻劑主要分為兩種，防凍液和冷卻油（一些高端豪華車上使用）我們常說的防凍液就是我們常見的防凍液，顏色主要是紅色和綠色。防凍液的更換周期比較長，具體到各個廠家各不同（有的是長效防凍液），可以參考維修手冊或到維修點定期對防凍液的沸點檢測。當我們發(fā)現(xiàn)防凍液液位過低時，可自行添加同型號的防凍液，（南方車主最多不超過0.5L），因為防凍液主要成分為乙二醇和水，一般蒸發(fā)的為水分子，冷卻油我們不能私自添加和更換。冷卻液這東西，很多司機不是很注意，在冷卻液短缺的情況下喜歡加水，其實在春夏或者夏秋交替的季節(jié)，這樣做不礙大事，但是在冬天這樣做的話，很容易造成內(nèi)部結(jié)冰，影像發(fā)動機的正常使用，所以大家還是在需要加注的時候，應(yīng)該合理選擇冷卻液。

剎車油

剎車油：剎車系統(tǒng)的工作原理為：我們向剎車踏板施加力度擠壓剎車油來傳遞制動力。長期的壓縮和釋放會導致剎車油進空氣和含水量增大。當你感覺到剎車距離變長或者剎車變軟或手動擋汽車檔位不太好掛擋時，就需要檢查剎車油是否需要更換了。

轉(zhuǎn)向助力油：也叫方向機油，現(xiàn)如今有很多車型采用了電子助力轉(zhuǎn)向，所以車上沒有轉(zhuǎn)向助力油壺。轉(zhuǎn)向助力油更換周期比較長，當你感覺方向變沉或左右力度不一時，應(yīng)該檢查轉(zhuǎn)向助力油是否需要更換了。（同時也該檢查胎壓）

玻璃水

玻璃水：又叫清洗液，雨刮水。玻璃水的價格便宜，可以自己到商店自己購買。北方用戶冬天時需要購買防凍液玻璃水，以免把水壺和水管凍裂。

發(fā)動機艙日常養(yǎng)護

發(fā)動機艙是很多鳥蟲蛇鼠的最愛之處，當你的愛車長時間不開時，最好是將車子噴一點殺蟲劑或類似的刺激藥水，如果是長時間停放要用時，最好是將車子開去修理店維護一下。其他類似于清洗進氣系統(tǒng)以及水箱除垢之類的，建議大家還是去正規(guī)的汽車維修點進行維護。